认识实习报告

时间:2024-11-03 06:35:17 实习报告 我要投稿

认识实习报告15篇

  在不断进步的时代,报告的使用成为日常生活的常态,不同的报告内容同样也是不同的。为了让您不再为写报告头疼,下面是小编为大家整理的认识实习报告,欢迎大家分享。

认识实习报告15篇

认识实习报告1

  今年暑假,我去了当地的税务局做了三个星期左右的文秘工作。税收是国家的财政的重要来源,国家财政又是国家进行各种建设,各种投资的资金来源,同时国家的教育国防卫生等等都需要财政,因此,我觉得从事这份工作要非常的认真,不能马马虎虎。

  刚刚开始工作的时候,我还以为文秘是一份很简单的工作,只要整理一下文件,把文件归类,打印复印资料,打扫卫生等等,这些就可以了,实际上不是这样子的,虽然文秘的工作差不多是这些,但是实践起来却是出乎意料。由于刚刚开始对税务局的操作流程并不太熟悉,导致很多东西都做错了,最后遭到了领导的批评。

  工作期间,我主要负责的是整理档案,打印复印,还要打扫卫生。在这期间,我学会了关于整理档案方面的知识和方法。了解了一些关于档案归档时应注意的问题和归档和分类,保存实践的范围等,由于有些档案是涉及到国家机密的,所以还要做到保密的档案不应该向外透露要做到绝对保密,对没有利用价值的档案进行销毁而不可以乱扔。

  我还记得有次我把要保密的档案归类于普通档案里,被领导发现了而被骂了一顿,这是自己的粗心大意啊。刚刚开始我是不会用复印机的,后来经过那里的叔叔的'指导和亲自操作多次,现在也可以熟练地使用了,也懂得了在复印时遇到问题应该怎么处理了,如卡纸怎样处理,还有单面和双面复印、放大和缩小、加深和减淡、放纸等一系列的操作现在也都可以自己完成了。由于我是实习人员,在这里的工作时间也不是很长,对这里的工作流程方面也不是很熟悉,所以他们对我还是很宽容的,他们会安排一些简单的工作给我,当然少不了打扫卫生,每天早上我会把办公室打扫得干干净净。

  在这期间,我的收获就是有时候可以去附近的工厂里参观,我也跟随叔叔阿姨们去工厂里收税,顺便了解一下他们工厂的生产路线,生产状况,这让我收获了很多。

  到目前为止我学国际商务都有一年的时间了,但是觉得对这个专业的认识并不是很充足。了解的范围也很狭窄,在我对国际商务的认识中,我知道国际商务是国际间的经济贸易往来形成了国际商务专业。世界经济全球化迅猛房展,国际商务从原来单纯的货物进出口贸易,发展到服务贸易、技术贸易及各国间的经济合作。学习这个专业,英语好是必要的,学好英语对以后工作有大大的帮助。

  除此之外,还要掌握国际贸易理论,了解有关经济法规和各主要国家、地区的贸易政策;熟练应用计算机从事国际贸易的业务工作,还要注重于实务与操练;了解涉外经济法规和主要国家地区的贸易政策;还要具备较强的人际沟通和业务拓展能力。

  通过实习,我对文秘工作的重要性有了更深一步的了解,同时,也在实践中获得了课堂上所不能学到的东西。三个星期的实习生活将是我的宝贵的财富,相信在以后的学习和工作中会产生很大的影响,达到了提高实际操作技能,丰富了实际工作和社会经验,掌握了操作技能。虽然在我所实习工作的岗位上与我现在所学的专业知识没有多大的联系,但是通过这次的实习,我了解到了以前从没有了解过的事,也认识了很多,我相信,这次的实习将会对我以后的学习和工作会有很大的帮助,而且通过这次的实习还明白到要好好珍惜在校的时间,把握好学习时间。

  很快就要进入到第二学年了,在今后,我要认真学好国际商务这个专业,要学好这个专业。学好英语,必须要通过英语四级考试。时间飞逝,要把握好时间,不要浪费光阴。此外,还要考证。所以,在今后的一年里,时间并不是很多,要抓紧学习,不能像大一那样浪费时间了。还要给自己订立一个目标,哪些证自己需要考的,要自己有兴趣的,努力学好它,做好充分的准备。

认识实习报告2

  一、实习目的

  通过接触和参加实际工作,充实和扩大自己的知识面,培养综合应用的能力,为以后课程以及日后走上工作岗位打下基础.

  二、实习内容

  (1)结构形式

  当今的建筑主要采用的是框架结构或者是框架剪力墙结构,砖混结构也采用但用的比较少。我们所参观的两个施工工地都采用的是框架---剪力结构。它是框架结构和剪力墙结构两种体系的结合,吸取了各自的长处,既能为建筑平面布置提供较大的使用空间,又具有良好的抗侧力性能。这种结构是在框架结构中布置一定数量的剪力墙,构成灵活自由的使用空间,满足不同建筑功能的要求,同样又有足够的剪力墙,有相当大的刚度,框剪结构的受力特点,是由框架和剪力墙结构两种不同的抗侧力结构组成的新的受力形式,所以它的框架不同于纯框架结构中的框架,剪力墙在框剪结构中也不同于剪力墙结构中的剪力墙。

  (2)构造柱

  砖混结构设计中,为了加强建筑物的空间刚度和整体性,使建筑物在地震中避免或减轻破坏,根据抗震规范,我们设置一定数量的圈梁和构造柱,来增强和提高建筑物的抗拉、抗裂性能构造柱的设置位置的规定:规范规定无论房屋的层数和地震烈度是多少,均应在外墙四角、错层部位横墙与纵墙交界处、较大洞口两侧、大房间外墙和内横墙交接处。.楼梯间四角最好设置。上人屋面的女儿墙也应设置构造柱。.跨度比较大的梁,如果不设置墙垛或垫块,也应有构造柱。

  而在框架剪力墙结构中,为了加强砌块隔墙的整体性,应在砌块隔墙的适当位置设置构造柱或圈梁,具体设置位置和砖混结构的一样。

  (一)施工缝、变形缝和后浇带

  施工缝:受到施工工艺的限制,按计划中断施工而形成的接缝,被称为施工缝。混凝土结构由于分层浇筑,在本层混凝土与上一层混凝土之间形成的缝隙,就是最常见的施工缝。所以并不是真正意义上的缝,而应该是一个面。因混凝土先后浇注形成的结合面容易出现各种隐患及质量问题,因此,不同的结构工程对施工缝的处理都需要慎之又慎。

  变形缝包括伸缩缝、沉降缝和防震缝。他们的作用是保证房屋在正常温度变化、基础不均匀沉降或地震时有一些自由伸缩,以防止墙体开裂,结构破坏。而后浇带是在高层建筑中来代替变形缝的做法。其做法是每30米到40米留一道缝宽为800毫米到1000毫米的缝隙暂时不浇注混凝土。缝中钢筋可采用搭接接头,等荷载差不多稳定时,一般是结构封顶两个月后再浇注混凝土。后浇带都是用于建筑长度大于50米的建筑。而当建筑长度小于50米时并且是框架结构,这时为了保证建筑物的整体性和一定的刚度,就的设置单元墙来增加建筑物的整体性和刚度

  沉降缝:为克服结构不均匀沉降而设置的缝。如上部结构各部分之间,因层数差异较大,或使用荷重相差较大;或因地基压缩性差异较大,等可能使地基发生不均匀沉降时,都需要设缝将结构分为几部分,使其每一部分的沉降比较均匀,避免在结构中产生额外的应力,该缝就是“沉降缝”。须从基础到上部结构完全分开

  伸缩缝:若建筑物平面尺寸过长,因热胀冷缩的缘故,可能导致在结构中产生过大的温度应力,需在结构一定长度位置设缝将建筑分成几部分,该缝即为温度缝。对不同的结构体系,伸缩缝间的距离不同,我国现行规范《混凝土结构设计规范》gb50010-XX对此有专门规定。伸缩缝在基础可不断开;

  抗震缝:为使建筑物较规则,以期有利于结构抗震而设置的缝,基础可不断开。

  现在多用3缝合一只有沉降缝能满足这个要求,所以多用沉降缝来代替其他缝来使用。

  (二)梁:按梁的常见支承方式可分为:简支梁、悬臂梁、一端简支另一端固定梁、两端固定梁、连续梁。

  梁按其在结构中的位置可分为主梁、次梁、连梁、圈梁、过梁等。

  门窗过梁

  门窗洞口上的横梁,支撑洞口上部砌体传来的荷载;传递荷载的窗间墙

  常用形式:砖砌过梁,钢筋砖过梁和钢筋混凝土过梁

  圈梁

  砌体结构房屋中,在砌体内沿水平方向设置封闭的钢筋砼梁.

  在砌体结构房屋中设置圈梁可以增强房屋的整体和空间刚度,防止由于地基示均匀沉降或较大振动荷载.

  圈梁:为了保证砌体的稳定而在砌体顶部或底部用钢筋混凝土浇灌的构造封闭梁(非承重梁)。它采用钢筋混凝土其厚度一般同墙厚,在寒冷地区可略小于墙厚,但不宜小于墙后2/3,高度不小于120mm,常见的有180mm和240mm。

  在非抗震设防区,圈梁的主要作用是加强砌体结构房屋的整体刚度,防止由于地基的不均匀沉降或较大振动荷载等对房屋的不得影响。

  在地震区,圈梁的主要作用有:增强纵、横墙的连结,提高房屋整体性;作为楼盖的边缘构件,提高楼盖的水平刚度;减小墙的自由长度,提高墙体的稳定性;限制墙体斜裂缝的开展和延伸,提高墙体的抗剪强度;减轻地震时地基不均匀沉降对房屋的影响。

  三、实习总结

  一、通过这一次认识实习,我对相关的专业知识有更进一步的了解,也学到了很多之前未曾接触的东西,受益颇丰。深入工地一线的参观,使我能够将所学理论的知识与实践相结合,系统地巩固所学的理论知识,深化了对所学理论知识的理解,初步体会到建筑工程的设计与施工的工作特点,熟悉了工程设计与施工现场的各种技术和管理工作,在实习中,我发觉自己的分析解决问题的能力得到了很好的锻炼和培养,为未来走向工作岗位做好思想准备。此外,通过实习,我开阔了视野,增加了对建筑施工的理性认识

  二、实习感受通过这次实际的工地实习,我不但掌握了一些不懂的具体环节,而且也巩固了我在学校期间所学习到的理论知识。在学校学习,理论与实际相差较大,一些知识虽然能在短期内被掌握、被运用,但一些知识则不能掌握,也不便于记忆,更谈不上掌握运用了,因此,老师所传授的'内容虽然多、广、博,但是我们学习到的只是其一部分,或者是一些皮毛的东西,要想真真正正的掌握所有理论知识,只有通过实际的学习和参观,才能达到这个目的。

  四:建筑认识

  西安是我国最有名的历史文化名城之一,这次的建筑认知实习选择在西安,更多的是它有较为完善的历史风貌,在现代建筑中融合了地域文化,做出了许多有代表性的作品,古建筑与在它基础之上做出的现代建筑进行对比,激发我们去思考。在这里先介绍几个西安有代表性的古代建筑。

  大雁塔是西安古城的标志。大雁塔又名慈恩寺,位于西安市区南郊,为唐代长安城内保留至今的重要建筑之一,建于唐永徽三年,初建时为方形五层楼阁式塔。史载:建筑大雁塔是用来保存唐高僧玄奘法师从印度带回来的佛经和佛像。

  武则天长安年间因倒塌而重建,高十层,后被战火毁掉上部三层,剩余七层,后唐长兴年间曾经修缮。明万历年间在塔身外面包砌一层面砖,形成今日的外风。大雁塔现为方形七层楼阁式塔,塔身结构为砖砌单层塔壁,内各层架楼板,设木楼板直通顶层。塔外壁砖砌立柱,表现开间数目。各层挑檐用砖砌作叠涩牙子,塔顶为定瓶葫芦。整个塔造型雄伟稳健,风格朴实,为唐代楼阁式塔的典范。

  与大雁塔齐名的是小雁塔,小雁塔建于唐景龙年间,平面方形,明嘉靖三十四年关中大地震,震落塔刹和塔顶两层。塔身现今剩余十三层,残高约四十四米,开式为密檐式佛塔。塔身结构为单层塔壁,内部设林楼梯直通塔顶,各层挑檐用砖砌作叠涩,下檐砌菱角牙子。外壁南北开辟券门。塔身逐层递减,叠涩渐次收分,造型俊秀挺拔,俏丽柔和,为唐代密檐式塔的典范。

  从大雁塔和小雁塔的造型和特点可以看出,唐代的技艺已完全可以建造高层建筑,因塔大部分采用木构架,虽历经数次大地震却完好无损,但因木构架不利于防火,难免会因人为或自然雷火而毁坏。因而,中国古建筑保留至今的屈指可数也就不足为怪了。如今大雁塔周围已经布置成一个大型的休闲文化广场,成为西安市一个展示以唐文化为主的主题广场。

  钟鼓楼也是西安的标志性建筑,位于西安的中心地段,周围有大量的古典式建筑,而且现今又出现了许多国外的建筑,如何组织古代建筑与现代建筑的地位与关系是关系到西安城市发展的重要问题。

  同时还有古城墙的与周围环境的有效结合问题,西安的古城墙是我国保存最完整的古城墙,在我国的建筑史上有极其重要的地位。西安市在保留了城墙之后,如何更好地利用城墙的景观作用。

  张绮曼教授指出,西安作为十三朝古都,不可能定应该说在西安做现代的建筑是有相当大的难度,西安一个古老的城市,建筑风格已经完全成熟,在这样的基础上如何能够融入地方特色是建筑师们要思考的问题。

  定位在一个朝代的建筑风格上,若按照一个朝代的风格进行统筹也不太容易。西安城应该用传统的风格来统一建筑风貌,不主张复古、仿古,但传统的符号、文脉和地域特点应体现于当今的建筑风格里。

  在西安的日子里我们也认识到了在西安大部分的建筑都是仿唐式的建筑,如大雁塔广场两侧的建筑风格是完全的唐式风格,还有钟鼓楼广场周围,也有不少的仿唐式建筑,唐式建筑已经完全充斥于西安的大街小巷,但是在西安我们也发现了一个问题,这不仅在西安,在国内也是普遍的现状,就是外貌类似古代风格的建筑太多,其结构完全都是钢筋水泥,仅为形似古建的虚壳罢了。在我国专门从事研究古典建筑的人员少之又少,能把古建筑用在现代社会的例子就没有几个了,象我们这样一个泱泱大国,竟然没有象日本那样的专业,完全用古典传统做法研究古建,不得不说是一件可悲的事。

  去过西安的人也都知道,钟鼓楼广场,西门内建筑,风格类似徽派,甚至还有山墙,我对古建民建所知甚少,但是至少应该不是唐代建筑元素吧。还有西安的大街上也出现了西方建筑,西方的设计文化是建立在近代科学和现代文明的基础之上,它的主要特征是空间的几何化,用机械论的观点来解释自然,设计思想主要是以人为中心的文化价值观,这与中国传统的天人合一的思想是完全对立的。

  在这样一个风格不统一的城市里没有真正的体现出一个地区的文化特征,屋顶斗拱满大街摆只能归结为中国城市发展中人为因素所造成的单调与重复性,城市定位的过度绝对化.过度强调单一价值单一形式,只能让城市的"有机更新"和"可持续发展"成为空谈,只留下一个没有灵魂的驱壳。

  做西安的建筑,张锦秋为我们塑造了一个成功的例子,不但黄帝陵还有陕西历史博物馆等等肯定能够留传后世的,新建的大唐芙蓉园更是让人感觉仙境一般,张锦秋就是擅长从唐代的风格中提取设计元素,真正地从地域特色出发,不只是简单地追求形似,而是做到了真正的神似。 我们需承认张锦秋对古典建筑造型法则的把握能力如何能够继承我们自己的古典,我们需要作的事情很多.如何能让这桩数千年的古树抽新枝,发新芽,是我们每个后来人的责任.,作为建筑学专业的学生我们更是任重而道远。

  从西安的建筑风格上我对建筑的地域特色有了更深刻的了解。设计的地域性和文化性,是指设计上吸收本地的、民族的、民俗的各个以及本区域历史所遗留的种种文化痕迹,并具有极强的可识别性。由于许多极具地域性的民俗、文化及艺术品均是在与世隔绝的状态中发展演变而来的,即使是在以往有限的交流和互通下其同化和异化的程度也是有限的,因而可识别性是非常明确的。 因此真正的地域主义形式应该是一个地方的人文、地理、气候、环境等一系列的因素所构成的,讲地域主义如果忽视当地的人文、地理、气候是不可能的。真正好的地域主义一定是切合当地发展的,是更多地挖掘文化、地域内涵的东西。

  可以说一个民族有一个民族的特色,一个地区也会有一个地区的特色。世界有许多不同风格的建筑,这是一个民族一个国家的风格与文化。大到国外,如地中海地区的通身白色外壳,英国的哥特式建筑,埃及的金字塔;小到中国各地的民居,大草原上的蒙古包,客家的土楼,皖南的粉墙黛瓦,还有陕西的窑洞,傣族的竹楼,不同的地方形成各具风格的建筑文化。建筑的地域性从广义上来讲,它首先受地理的气候,区域的影响,比如说在我们南方地区,炎热地区跟北方寒冷地区建筑显然是不同的。即使是同一个地区,山区的建筑和滨河的建筑也是不雷同的。

  关于建筑的地域特征,何镜堂教授说过这样的话:“建筑是一个地区的产物,世界上是没有抽象的建筑的,只有具体的地区的建筑,它总是扎根于具体的环境之中,受到所在地区的地理气候条件的影响,受具体的地形条件,自然条件,以及地形地貌和城市已有的建筑地段环境所制约。”从广义上来讲,建筑首先受地理的气候,区域的影响;从狭义的角度来讲,建筑的地域性主要是指建筑地段的具体的地形,地貌条件,和城市周围的建筑的环境;建筑的地域性还表现在地区的历史,人文的环境之中,这是一个民族一个地区人们长期生活决定了历史文化的传统。

  建筑的地域性,从狭义的角度来讲,我认为主要是指建筑地段的具体的地形,地貌条件,和城市周围的建筑的环境。这是具体影响和制约建筑空间和平剖面设计的,乃至建筑形式的重要因素。建筑师要以生态观的角度顺应自然的地形地貌的要求,与地段环境,融为一体,要用城市的观点看建筑,尊重城市和地段已形成的整体的布局和肌理,以及建筑与自然的关系,在体形、体量、空间布局,建筑形式乃至材料色彩等方面下工夫,采用与地区相适应的技术条件手段,再结合功能,整合,优选,融会贯通,就有可能创造出有个性的精品。

  我想建筑是一个地区的产物,世界上是没有抽象的建筑的,只有具体的地区的建筑,它总是扎根于具体的环境之中,受到所在地区的地理气候条件的影响,受具体的地形条件,自然条件,以及地形地貌和城市已有的建筑地段环境所制约的,这是造就一个建筑形式和风格的一个基本点。

  当然,建筑的地域性还表现在地区的历史,人文的环境之中,这是一个民族一个地区人们长期生活决定了历史文化的传统,建筑师应该在地区的传统中,来寻根,发掘有益的“基因”,与现代科技文化相结合,使现代建筑地域化,地区建筑现代化,我觉得这才是建筑师真正广阔的创作空间,也是建筑师取之不尽的源泉。

  在世界范围内,建筑作为一个时代的写照,新的技术体系,新的思维方式,新的科学技术,必然带来了新的设计观念和思想,现代建筑创作很自然地就应该适应当今时代的特点和要求,建筑要用自己特殊的语言,来表达所处的时代的实质,表现这个时代的科技观念,揭示思想和审美观。归根到底,是时代精神决定了建筑的主流风格,把握时代脉搏,融合优秀地域文化的精华,建筑才会创新和向前发展。

  当然,强调创新和时代精神,并非排斥传统和地区特色,创作有中国特色的现代建筑,关键要处理好时代精神和弘扬传统建筑文化的关系。弘扬的目的是为了创新,创新也必须原有的文化根基上发展。继承传统并非在新建筑上贴标签、贴传统符号,或者部分构件的复制;而是吸收整体的文化的内涵,这既有中国文化的传统,也是世界人类建筑文化的精华。

  作为学生我们特别要重视吸收地域建筑文化的优秀传统,努力寻求传统文化与现代生活方式的结合点,不断地探索传统审美意识与现代审美意识的结合方式,并融会到新的建筑中去,才能够创作出有文化品味的现代建筑。建筑的地域性文化性时代性是一个整体的概念,三者又是相辅相成的,不可分割的:地域性本身就包括地区人文文化和地域的时代特征;文化性是地区传统文化和时代特征的综合表现;时代性正是地域特征,传统文脉与现代科技和文化的综合和发展。如果建筑师能够很好地理解和综合应用建筑的三性,强调整体性和统一性,创作真有特色的建筑。

  建筑作为一种文化,它是需要我们用心去领悟、去发现、去创造的,我相信只是我们能以认真学习的态度去面对我国现阶段的建筑文化,努力学习西方适合我们吸收的建筑思想,我国的建筑业会有一个良好的发展环境,也会在我们的大地上出现更多更好的建筑,去实现我们真正的地域文化。

认识实习报告3

  一直很想上施工去感受一下我们将来的工作会是怎样的.终于,在大二的寒假里如愿了.

  这次我有幸参观来到我们市里的一个扩建工程.去的时候,那边的施工大多接近尾声,但还有些部分还只有进行了一半.

  进到施工区,我们一眼就看到了科技楼的结构主体,当时结构主体给我的感觉就是不像建筑和不好看.这个可能是因为它和我所看到的过的已经建好并投入使用的楼不同.主体前面有个很大的场地,这个场地是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是钢筋,没有水泥、砂、石之类的建材,这是因为现在已经都采用了成品混凝土来浇筑结构了.这样可以保证混凝土的质量,减少施工浪费和降低生产成本.在钢筋堆放区我们可以看到不同型号的钢筋是分开放的,而且还在其前面标明钢筋的型号和进场时间等信息.

  我们跟着现场管理员上了楼,我们踏上用钢管和铁网搭接成的`梯子,开始觉得很危险,四周都有伸出来的钢管或铁条.二三楼的模板和支架已经拆了,我们可以清楚地看到支撑上部重量的柱子很大,大到使我们都觉得层高变小了.在承重柱的四周有很多构造柱,它们是用来加大墙的强度的,以避免因墙身过长导致容易坍塌.一路上去,我们看到上面几层楼板的支架还没有拆,这些支架是用钢管和模板组成的,钢管很密,可见要承受完全没有强度的混凝土板和梁需要很大的支撑力.

  上到第十层,我们看到工人们还在绑扎钢筋,柱和梁的钢筋已经绑扎好并放到了模板预留的槽里.我观察了其中的几条梁和柱,就像老师说的:梁的下部是首力筋,主梁有九条,次梁有六条;上不是架立筋,主梁和次梁也不同;受力筋和架力筋之间用箍筋绑扎.而柱子就不一样了,三四条梁要交汇于柱,就必然要使梁的钢筋穿过柱子,这样使得柱头的钢筋十分密集,同时浇筑混凝土时也要注意密实.板的配筋一般有受力筋和架力筋,受力筋在下方,分纵横两路;架力筋在上方,也是纵横两路放着.摆好的钢筋就要用铁丝绑扎好,为了保证面筋不被踩低下去,还要用马蹄筋将其抬高.在看板筋时我们发现连同钢筋一起铺设的还有电线管,这是电专业和结构专业合作的一个体现.

  我们的现场参观时间很有限,只看到了工人在布置板筋,没有看到他们浇筑柱梁板,砌筑砖墙以及其它的施工情景,所以认识也是很片面的,这个只能作为我们对施工的感性认识吧.

认识实习报告4

  一、前言

  在学校领导及工商管理教研室老师的组织带领下,我们xx专业xx级学生进行了为期一周的企业认知实习。

  实习时间是xx年xx月xx日——xx年xx月xx日(本学期第xx周)

  实习地点是xx超市xx分店

  实习过程主要分为下面几个阶段:在本校进行实习动员,观看实习企业相关视频资料、做企业实习的相关准备等,下到实习企业进行实习;xx月xx日下午至xx月xx日下午,整理充实资料,写出实习报告等。尽管天气炎热,可同学们依旧热情高涨。企业负责人也是充满热情地接待了我们,并耐心详细地向我们介绍了企业的发展历史与现状。

  经过了在超市一周的认知实习,我对xx超市的基本情况,包括它的发展历史,企业文化,企业的经营理念与经营方针,企业的发展目标与发展前景等都有了一定的了解与认识。

  二、实习企业简介

  xx公司是一家专业的便利店连锁企业,公司成立于xx年xx月,自从第一家校园超市开业以来,已在xx地区发展了近xx间连锁店。公司志立于“好邻居、好伙伴”的市场定位,为广大市民提供了实惠的商品和优质的服务,获得了良好的社会效益。

  三、实习过程

  根据学校的安排,在临近期末,我们xx级在超市实习了一周。可以说我们在这一周的实习中除了学到了很多在课堂没学到的知识外,还有意外的收获,不但接触了社会,亲历了工作的艰辛,还根据社会的需求和自己的.预期来确定自己的社会定位。以前一直觉得这种连锁超市的运营状况离我们似乎很遥远,可没想到就确确实实见到了。细细想来,主要可分为以下几个过程:

  (一)真正意义上接触了社会,完成了一次从大学生到社会人士的转变。过程短,经历却很多。

  (二)见到了向往已久的大公司的庐山真面目。认识并了解这些大企业。了解了他们的运作模式,经营理念以及经营方式,发展方针,发展前景。

  (三)学到一些为人处事的道理,也学会了如何与人主动交往。明白了作为大学生的我们,要以怎样的方式去充实自己,去为未来做准备。明白了作为一个企业领导人应当具备反而素质,而我们要怎样做才能具备成为一个优秀领导的资格。

  (四)通过这次实习,我更加明确了我的人生目标,我想它会一直为我指明前进的道路的。

  四、实习的收获与体会

   短短一周的实习,我们小组的工作态度令店长很满意,得到了充分的肯定和表扬,在这过程中我们虽然没有啥物质上的奖励,但学到了很多书本上没有的东西,开阔了眼界,并且认识到了很多自身的缺点及不足。

  1、心态上调整的体会收获:学校人向社会人转变,在学校接受了十多年的教育,真正的和社会接触并不是太多,而这次认识实习,则是由学校人走向社会人的其中一个缓冲阶段。在这个过程中最需要调整的就是心态。

  2、相关知识上的收获:我由一个不熟悉超市物流,仓储,营销,管理等等,到对这些相关知识的了解熟悉。以及与自己相关知识的进一步学习加强,如管理学,物流学,计算机,营销渠道管理等等。

  3、人生目标感的清晰:通过这次实习,我自身其他各方面都有所提升,如交际,口才,做事情,心理等等,但是的收获,是让我认清了我自己身上的优势和不足,以及如何去规划自己的时间,工作,生活,使我对自己的时间、目标有了更加清楚的合理分配方式。

  4、“顾客就是上帝”,做买卖的不仅要了解自己的商品还要了解自己的顾客。我不敢苟同“顾客就是上帝”这句话,在我的思想里,商人把顾客奉为上帝,终极目标还是获利。教科书和经济学家教给我们“要以顾客为导向,满足顾客的需求”,我很认同这个思想,顾客需要什么,我们满足他什么,这样才可谋求更大的利润。撇开理性层面,从感性的层面上讲,了解顾客(需求)、了解商品,让我觉得做工作时更得心应手、方便。

  五、致谢

  首先要感谢这次实习活动的发起者——学校各位领导,感谢学校领导能给我们这样一个机会,能让我们深入到这种连锁超市去参观了解,让我们学习到更多的知识。然后要感谢我们的指导老师,感谢老师不畏炎热,带领我们前往。虽然这次实习只有xx天,不过,我真的学了很多东西。

  店长对我们几个的指导,不仅仅只适用于超市的工作,对我们在平时做人做事都有帮助,在超市里的所见所闻及所学,都将会成为我这大学四年的宝贵财富,让我受益永久。总之,在这段时间里,所遇到的人,所发生的事,都会像一道美丽的风景——永不消逝。在此我对他们表示衷心的感谢和致敬。

认识实习报告5

  一、实习目的:

  这次实习的主要目的是为了认知电厂设备和电厂各主要系统,以及运行的基本知识,是本次实习的重点。初步了解发电厂生产、变电站输送以及给用户配电的全过程。其次对发电厂、变电站主要设备:发电机、变压器、断路器、互感器、隔离开关、电抗器等有个感性认识。,对电气接线形式有个初步的了解。发电厂实习报告。透过实习全面了解电能生产过程,巩固和扩大所学知识,并为以后学习和工作打下必须的基础。

  二、实习地点:

  石头河水电站

  三、实习时间:

  20xx年7月03日——20xx年7月07日

  四、水电站简介:

  石头河水电站位于岐山、眉县、太白三县交界斜峪关,电站辖坝后(一车间)、斜峪关两座水电站,总装机19700千瓦,是陕西省关中地区装机容量最大的水电站。

  自建站开始发电,15年累计发电5、03亿千瓦时,为关中地区经济社会发展做出了用心的贡献。在搞好发电生产主导产业的同时,该站充分发挥自身技术、设备和地理优势,用心开展水力发电设备安装和对外小水电培训业务。自1993年以来,该站先后承接并完成了渭南市五峰电站、延安市东王河电站和铜川市第一座水电站———下桃电站等我省关中地区10多个水电站的设备安装技术指导任务。承办了宝鸡市供电局主办的10多期500多人参加的水电职工培训班,接待了西安科技大学、西安理工大学、西北农林科技大学等高校近100批学生实习、参观。1997年,该站被省水利厅评定为全省小水电实习培训基地。20xx年,杨凌职业技术学院将该站定为实习培训基地。

  五、实习资料:

  初步了解水电站生产的全过程;

  了解水电站主要设备,包括发电机、变压器、断路器、互感器、隔离开关、电抗器、母线的.型式、及其他辅助设备也应有所了解;

  了解水电站的电气主接线形式、运行特点;

  了解接线方式、备用方式及怎样提高用电的供电可靠性了解发电厂、水电站的防雷保护措施

  初步了解电气二次接线、继电保护、自动装置及高电压技术等有关资料;

  六、实习感想:

  五天的实习过的很累,但是却觉得时间过得很快。首先要感谢学院和老师给我们这次机会,让我们对自己的专业有了十分全面而且深入的了解。一向以来我们只是在教室里在课堂上拼命的去学习老师教给我的知识,但是我们却并不明白这些知识能够用来做什么,在现实问题中怎样去用他们解决问题,所以我们的学习总是带有着盲目性。作为工科生务必要有十分强的工程实践潜力,这就不断要求我们务必一切从实际出发,从解决实际问题入手去学习。这次认识实习不仅仅让我学到了十分多的东西,而且更重要的是让我意识到自己问题的严重性。我此刻所掌握的知识离实践真的是十分遥远,我没办法将自己的知识与我所见到的东西有机地结合在一齐,强烈地感觉到对电气工程的陌生。经过这次实习,让我有了一种紧迫感,这种紧迫感将促使我在以后的专业课中不得不认真对待,努力去钻研。在实习中,我认识到在任何一个设备的背后都有着十分深的学问,不仅仅仅是会用那么简单,况且我们此刻还不会用。所以这次看似简单的认识实习却为我们以后的道路指明了前进的方向,激发出我们继续前进的动力。

认识实习报告6

  学院:化学与化学工程学院 专业:化工专业 起止日期:20xx年6月21日-7月4日

  认识实习报告总结

  一、实习简述:

  根据教学安排我们在一周进行认识实习,通过本次实习使我对化工行业有了很多的了解。对化工厂和所学习的理论知识有了感性的认识,对每个参观的工厂的生产工艺流程有了了解。加深了我对自己的化工专业在实际生产中应用的了解,这对我们以后的学习和工作有很大的帮助,我在此感谢学院的领导和老师能给我们这样一次学习的机会,也感谢老师和各位工人师傅二产的悉心指导。

  二、实习过程介绍:

  1、第一站:学校实习中心,时间20xx年10月10号

  在这里我们看到了换热设备是将热量从一种载热介质传递给另一种载热介质的

  装置。还看到了抚顺石油产生产的蜡,看到了催化剂,还有车用汽油柴油,飞机用的煤油,还有润滑油原料,还看到了原料油,是大庆的原料油,颜色呈现的是棕黑色,有一定的黏稠度。下午我们在教室观看了热交换器的工作原理,知道了在大型石油生产场地是怎样生产石油的。

  2、第二站:抚顺石油二厂:20xx年10月11号

  在这里我们看到了厂子里面是由成千上万的管道组成的,有把原油输送进来的管道,也有把炼制成的汽油,煤油,柴油输送到外面去。在这个厂子里也都是很大型的生产设备,有常压塔,减压塔等等。在这里我们了解他们炼制的是大庆的原油,大庆的原油是低硫石蜡基原油,含蜡高,凝点高,沥青质含量低,重金属含量低,含硫低。因此他们主要生产石蜡和润滑油。不能生产道路沥青。

  3第三站;抚顺机械厂;时间;20xx年10月12日

  抚顺机械厂炼钢分厂是石油部所属大二型企业,炼钢分厂具有40余年冶炼生产史,生产合金结构钢、工具钢、耐热钢、轴承钢等100余种工业用钢。

  该厂具有经验丰富、勇于创新的工程技术人员和技术精湛的职工队伍,配备有电弧炉、化验室、混砂机、型芯干燥窑、退火窑、喷丸机等完备的生产设备。

  该厂96年与中科院金属所合作,开发生产出“铬锰钽钼铌”新型耐腐蚀钢,填补了国内生产的空白。

  该厂具备七吨以下各种材质铸钢件、钢锭和三吨以下锻件的生产能力,年产量可达铸钢件4000吨,钢锭3000吨。其产品广泛用于石油、化工、金钢石、机械、电力、矿山、皮革加工等行业。

  抚顺石油机械厂炼钢分厂与国内二十余家金钢石企业长期合作,生产$320型到$620型各种金钢石压机铸钢件:铰链梁、压梁、低压等,其产品质量受到金钢石行业的一致好评

  4第四站;抚顺催化剂厂;时间;20xx年10月13日

  在这里我们参观了他们的半成品催化剂的生产车间,刚开始他们用稳压机将两种粉末混合压紧,之后在进行一系列的生产程序得到了半成品的催化剂,之后我们又参观了将半成品转化成成品的生产车间,主要是在半成品上添加活性金属或者一些稀有金属。在那我们知道了催化剂的作用;在催化反应里,人们往往加入催化剂以外的另一物质,以增强催化剂的催化作用,这种物质叫做助催化剂。助催化剂在化学工业上极为重要。例如,在合成氨的铁催化剂里加入少量的铝和钾的氧化物作为助催化剂,可以大大提高催化剂的催化作用。

  三、实习感想:

  回归这几天的实习,精彩的讲解、不同的机器、迥然的工艺……在知识方面,我学到了、看到了许许多多平时课堂上无法学到、看到的东西。老师不仅将我们这些专业知识的问外汉领进了门,同时还安排我们认识了实际的生产,使我们对我们自己的专业有了更深的了解。首先在理性方面有了更深一成的认识而最为重要的是在感性上,对自己的专业、专业前景有了了解,更知道如何去学习专业知识。在这段实习期间,为了解到化工专业的学习方向以及未来的发展趋势,为我以后学习专业知识指明了方向。在此期间,端正了学习态度,改善了学习方法,认识到专业知识与一般的基础必修课的学习不大一样他需要的是广博的知识水平,需要阅读大量的.文献,更加了解专业的发展方向。他不仅是一门独立的学科,与其他学科又密不可分。所以在以后的学习中不经要注重专业课的学习还要掌握其他课程。

  经过这次认识实习,我们对化工生产过程有了初步了解。见到了很多生产设备,开了眼界。这次实习培养了我们从实际情况考虑问题的思维方式,不至于纸上谈兵。对每个实习单位工艺流程的大致总结,会存在很多的不足之处,但是我相信在学习专业课后会慢慢的弥补上。通过本次认识实习,使我对我的专业在现实中的应用用力很深刻的认识,我想在将来工作时也会对我有很大帮助。在这些实习基地,经过各位师傅的认真讲解让我收获了很多的和我的专业有关的知识,与上课学习的知识联系起来了,能过将所学的知识更好的运用到实际应用于生产之中。同时还了解到,只要是进入化工厂就要携带安全帽,身穿工作服,要时时刻刻注意自身安全,注意自我保护。通过这次实习,我们也算真正和化工行业有了一次亲密接触。总之,我们受益匪浅。

认识实习报告7

  一、实习目的

  地质学野外实习是地质学课堂教学之后的重要实践环节。它的任务是使学生巩固、消化已学的理论知识,初步学习野外工作方法,进行野外基本技能的训练,培养观察地质现象的能力,为后继专业课打下一下的基础。

  二、实习内容

  一)、路线地质教学阶段:从单一的地层 、岩石、构造教学路线入手,重点培养学生识别和分析 地质现象的能力,并进行野外工作方法的基本训练,

  1. 学会地质野外记录。

  2. 进一步熟练掌握罗盘的使用方法。

  3. 观察、识别各种基本地质现象,掌握其记录描述方法:

  (1)岩矿的野外命名及描述,标本的采集,岩性变化的观察与记录。野外实习中认识实习地区常见岩石,主要为沉积岩,少量火成岩。了解岩石的岩性包括矿物成分、结构、构造及了解矿物的集合体。

  (2)地层的观察:野外实习中熟悉实习地区各不同地质时代的地层,包括群与组,弄清岩层产状,地层之间接触关系。

  (3)古生物化石的采集 、编录及初步鉴定,在地层中产出特点的观察与记录。

  (4)褶皱 、断裂等各种基本构造现象的识别与确定,构造在空间的变化及其特征的观察和描述。

  二)、编写地质调查报告:按以下几方面完成地质调查报告编写任务:以前言 、地层、构造、侵入岩、矿产资源、地质发展史、结束语等。

  三、实习区概况

  1、大同煤田位置

  大同煤田位于山西省北部,在大同市西南约20km,地理座标为东经112°30′-113°15′,北纬39°35′-40°12′,跨越大同、左云、右玉、怀仁、山阴五个县市.形状近似椭圆。长轴方向为NE-SW(北东-南西),总面积为1827km2。聚煤盆地整体呈似长方形,四周群山包围,西面有西石山脉,南面有海拔1976米的洪涛山,东南为海拔1714米的口泉山,东北部以青磁窑断层为界。

  大同煤田含有C-P煤系及J煤系。其中C-P煤系面积为1739km2,J系面积为772km2,两煤系重叠面积为684km2,为双系煤田。

  2、大同煤田交通

  大同市地处山西、陕西、内蒙三省交汇处,交通十分便利,因而大同矿区内的煤炭资源运输能力也大大提高。北面的京包与北同蒲铁路都通过大同市,大秦线、北同蒲电气化铁路和京大、大运高速公路都已建成通车运行。区内还有大同至王村铁路专线,另外公路纵横交贯,运输方便。

  3、自然地理

  大同市位于山西省北部,地处黄土高原东北边缘。北以外长城为界,与内蒙古自治区相邻,西、南与本省朔州市、 忻州地区相连,东与河北省相接。本矿区属黄土高原平缓丘陵区,大面积被第四系黄土覆盖,地势较为平坦,平均海拔1056米,黄土冲沟发育,呈树枝状展布。

  大同处温带大陆性季风气候区,受季风影响,四季分明,春季干旱,风沙大,气候干燥,风沙严重。冬季漫长而寒冷,夏季炎热,昼夜温差大,年平均气温3.6-7.5℃,极端最高气温为37℃,极端最低气温为-26℃。日温差一般在20℃左右,最冷月为1月份,平均气温是-11.3℃。

  降水量主要集中在7—9月间,占全年降水量的60%-70%。年最大降水量为520mm,年最小降水量为138mm,年平均降水量为400mm左右。

  大同市是全国著名的煤炭生产基地,有悠久的.煤炭开采历史,被誉为“煤都”,采矿业极为发达,工业基础雄厚,有全国著名的大同煤矿 集团公司,生产规模大,装备水平高,开采技术先进,随着近年来各种技术交流活动的增多,有力地带动了地方煤炭工业的迅速发展,提高了地方煤矿 的技术水平。大同旅游业也较为发达,有闻名中外的世界文化 遗产云冈石窟、华严寺、九龙壁等国家重点文物保护单位。纵观大同地区的经济是以能源、重化工等产业为主。

  四、实习区内地层

  本区地层属华北型,除较普遍缺失中上奥陶统至下石炭统,三叠统,就华北型地层而言,该区地层出露较全。各单位地层划分标志清楚,地层特征具一定代表性,全区范围内所出露的地层有太古界的阜平群,下古生界的寒武系,下奥陶统、古生界的上石炭统至二叠系,中生界的侏罗系,白垩系,新生界的第四系。

  本区地层,自下至上简述如下:

  1、太古界阜平群(自己写符号):岩性为肉红色,浅灰色花岗片麻岩,含有伟晶岩脉侵入体,厚度巨大,达数千米。

  2、古生界:

  (1)寒武系下统馒头毛庄组( ):

  岩性为砖红色、紫红色页岩和灰紫色白云质泥质灰岩互层为主,页理发育,页理面上具有石盐假晶,本组底部为一层含砾的钙质砂岩,平均厚53m,与下伏太古界阜平群为角

认识实习报告8

  根据学校的实习安排,我们总共去了四个机械类的公司,它们分别是:江淮汽车,华星集团,恒升机床厂,贝特尔阀门工业有限公司。

  一、实习时间:

  ①江淮汽车—————————————4月14日上午。

  ②华星集团—————————————4月16日上午。

  ③恒升机床厂—————————————4月16日上午。

  ④贝特尔阀门工业有限公司—————————————4月19日上午。

  二、实习内容

  第一天:我们的首站是江淮汽车有限公司,由于它是在合肥的公司,因此4月14号早上六点,我们机制专业的全体学生就坐上了去合肥的汽车,在经过了两个多小时的行车之后,我们在雨中来到了目的地。

  带着激动和兴奋的心情我们下了车,在公司工作人员的带领下我们首先来到了江淮商用车公司的前桥一车间,它主要是加工转向节的,转向节食汽车转向桥上的主要零件之一,一般载货汽车多以前桥为转向桥。转向节的功用是承受汽车前部载荷,支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向。在汽车行驶状态下,它承受着多变的冲击载荷,因此,要求其具有很高的强度。转向节形状比较复杂,集中了轴、套、盘环、叉架等四类零件的结构特点,主要由支承轴颈、法兰盘、叉架三大部分组成。支承轴颈的结构形状为阶梯轴,其结构特点是由同轴的外圆柱面、圆锥面、螺纹面,以及与轴心线垂直的轴肩、过渡圆角和端面组成的回转体;法兰盘包括法兰面、均布的连接螺栓通孔和转向限位的螺纹孔;叉架是由转向节的上、下耳和法兰面构成叉架形体的。

  经过以上的几十道工序,转向节才算是制作完成。在参观的过程中,我们可以看到一个个崭新的转向节整齐的摆放在固定的位置,被叉车运往指定的位置。

  一车间还生产前轴:汽车前轴是长杆类对称零件,在整车中承担承重,支承,转向的作用,属于汽车上的重要零件,作为汽车的关键之一,前轴的机加工精度要求高。而江淮汽车作为我国的自主产权的汽车集团在前轴的生产上做到了最好,工人尽可能的精益求精,因此前轴的质量也有了保障。

  参观完一车间,我们紧接着来到了二车间,在二车间进行的主要是一些特殊工序的处理,比如前轴总成的涂装,喷涂,安全处理。每个工人在指定的位置配合机器对转轮链上悬挂的前轴和转向节臂进行喷涂。工作人员告诉我们有些工序还得要工人带着防毒面具进行,在喷涂的过程中工人主要注意的是控制油漆的粘度,保证每个工件上的油膜厚度。

  然后我们来到了江淮汽车的总装车间,这里生产的是威铃轻卡,整个车间内一片忙碌的景象,在生产线上每个工人各司其职。机器的轰鸣声不绝于耳。威铃的装配线主要分以下几步:

  1、底盘上线

  2、安装电气设备

  3、安装传动轴和工作板

  4、安装气缸和后桥

  5、安装前桥,连接传动轴

  6、翻转车身

  7、安装车头,调试灯光

  8、安装油箱和轮胎

  9、检查调试

  经过以上几步的装配之后,汽车的各道工序也就基本结束了,当我还在沉浸在对汽车生产的惊讶中时,从我的身后传来了清脆的汽车喇叭声,我回头一看,一辆崭新的威铃轻卡从生产线上缓慢的开出,我亲眼见证了新车的下线,长久以来我一直不是特别清楚汽车的制造工艺,今天终于了解了,虽然有的细节还不是了解的很细致,但是对我来说收获已经很大了。结束了在总装车间的实习后我们此次的江淮之行也就告一段落了。在雨中我们乘坐汽车回到了学校。第一天的实习结束了。

  第二天:我们要去的第二个厂是华星集团,在坐车经过几个小时的颠簸后我们来到了位于芜湖县湾沚的华星集团的一个加工厂,据工作人员介绍:这个加工厂主要是生产美的空调的机壳和冷凝器等产品。机壳的加工分为落料,冲压,喷涂及焊接。

  顺着这个顺序我们首先见到了落料阶段的设备:电动剪板机。电动剪板机采用抵抗键形式离合器结构和开式齿轮传动,并采用较先进电器(脚踏开关、手动开关)操作,噪音小操作维护方便。采用全钢焊接结构,结构简单,操作简便,造型美观,能耗低。广泛用于冶金、轻工、机械、五金、电机、电器、汽车维修、五金制造及其它金属薄板加工行业。

  接着是冲压阶段的设备:锻压机床(四柱液压机YT6245000)、在每台锻压机的四方有四个工人他们负责将钢材置于压机上,冲压的工序分为上料,切边,冲孔,冲压。在观察的过程中我见到了开式固定台压力机和高密锻压机床,其中的一台参数为:公称压力250t,公称压力行程11mm,滑块行程400mm,滑块行程次数17次/分,最大装模高度510mm,装模高度调节量250mm,导轨间的距离2620mm,滑块底面尺寸前后为1000mm,工作台板尺寸前后1250mm,左右2770mm,气垫压紧力51t,气垫顶出力45t,气垫行程200mm、据华星集团的工作人员介绍;在冲压加工中所采用的四柱液压机是计算机机构设计,它所用的三梁四柱式结构既简单又经济实用。在机床的工作过程中其液压控制采用插装阀集成系统,动作可靠,使用寿命长,冲击小。机子采用了独立的电气控制系统让使用更加安全。

  机壳制造的最后一个工序是喷涂及焊接。工人们将已经加工成型的工件悬挂在转轮链上,用机器进行喷涂,喷涂的工序分别是:预脱脂,主脱脂,水洗1,水洗2,自来水直喷,表调,磷化,水洗3,水洗4,纯水。工人师傅告诉我们工件在喷涂完成后要进行风干,紧接着又要用叉车将工件运到指定地点进行焊接。在课本上我们了解了常用的焊接方法可分为三大类:熔化焊、压力焊、钎焊。熔化焊中又分为气焊、电弧焊、电渣焊、等离子弧焊等。焊接电弧是一种强烈的持久的气体放电现象。在这种气体放电过程中产生大量的热能和强烈的光辉。通常,气体是不导电的,但是在一定的电场和温度条件下,可以使气体离解而导电。焊接电弧就是在一定的电场作用下,将电弧空间的气体介质电离,使中性分子或原子离解为带正电荷的'正离子和带负电荷的电子(或负离子),这两种带电质点分别向着电场的两极方向运动,使局部气体空间导电,而形成电弧。

  手工电弧焊是利用电弧产生的热量熔化被焊金属的一种手工操作焊接方法。由于它所需的设备简单,操作灵活,对空间不同位置、不同接头形成的焊缝均能方便地进行焊接,因此,目前它仍被广泛使用。而我们今天所到的华星集团在加工空调机壳的过程中也应用了一些手工电弧焊。但是更加主要的焊接还是采用了埋弧自动焊,埋弧自动焊接时,引燃电弧、送丝、电弧沿焊接方向移动及焊接收尾等过程完全由机械来完成。大大的节省了时间和工人的工作量。

  在参观过程中我们见到了不少的焊接设备,比如:(1)手弧焊设备。手弧焊使用的设备简单、方法简便灵活、适应性强,但对焊工操作要求高。手弧焊适用于碳钢、低合金钢、不锈钢、铜及铜合金等金属材料的焊接。(2)埋弧焊设备。埋弧焊设备由焊接电源、埋弧焊机[和辅助设备构成。其电源可以用交流、直流或交直流并用。埋弧焊机分为自动焊机和半自动焊机两大类。①半自动埋弧焊机。②自动埋弧焊机。(3)CO2气体保护焊设备半自动CO2气体保护焊设备主要由焊接电源、供气系统、送丝机构和焊枪等组成。(4)惰性气体保护焊设备手工惰性气体保护焊设备包括焊枪、焊接电源与控制装置,供气和供水系统四大部分。(5)等离子弧焊设备等离子弧焊设备主要包括焊接电源、控制系统、焊枪、气路系统和水路系统。

  其中由株洲电焊机厂生产的点焊机在空调机壳的生产中应用尤为广泛,它的参数为:型号DN2—150,初级电压380v,相数1,初级电流395A,额定级数15,重量850公斤,额定容量150千伏安,周率50周/秒,负载持续率20%。最大焊件厚度40+10、。

  在快要结束这次华星之行的时候我又意外的在华星的一个车间内见到了在学校的金工实习时用过的车床,看着工人师傅们熟练的操作车床,用麻花钻钻孔,内心很是兴奋和激动,车床和麻花钻对于我来说算是比较熟悉的,它的简图如下:

  结束了在华星实习的,我们又马不停蹄的赶到了恒升机床厂,恒升重型机床股份有限公司生产制造的主要产品有落地式铣镗床系列、双柱立式车床、重型回转工作台、立式精镗床系列、卧式铣镗床、珩磨机床、数控铣镗床、加工中心等八大系列100多种数显、数控机床产品。

  下车之后接待我们的老师傅向我们详细介绍了恒升生产的各类产品以及这个公司的发展壮大的过程,接着他又详细介绍了从接单到交货的整个流程:

  首先是市场部的人员拉到订单或者是外面的公司要我公司帮助制造某种机床床,提供具体的生产要求和符合标准,我公司根据上述情况进行如下的工作

  1生产管理部向各厂提供生产作业计划;设计开发部向各厂提供产品图纸;工艺设计/质检部向各厂提供工艺文件;各厂到采购部库房支领原材料。

  2木样厂支领原材料后进行木样加工,加工的木样经工艺设计/质检部检验后入木样库或提供给铸造厂进行铸造。

  3铸造厂从采购部库房支领造型材料、冶炼材料,并根据木样厂提供的木样进行铸造。

  4衬板、成品配件等铸造产品直接入库,铸钢、铸铁等毛坯件转机加工厂进行加工。

  5铆焊厂从采购步支领钢板及各类型材进行主机生产和附属件生产,经工艺设计/质检部检查后部分附属件入库,其余附属件同主机一同转机加工厂进行加工。

  6机加工厂从采购部支领锻件、圆钢等材料进行加工,加工后报工艺设计/质检部检验。

  7机加工厂从采购部支领标准件、外购件、外协件。

  8机加工厂将加工品及支领件组装、

  9机加工厂将组装设备报工艺设计/质检部检验。

  10厂家验收

  听了老师傅的讲解,我们带着好奇心来到加工车间,车间负责人带我们参观了他们的生产装配流水线,并为我们详细讲解了龙门铣床各个主要零部件的加工装配工艺和整机的动力驱动问题以及内部液压系统的一系列构造、它的液压系统共分为供油机构,执行机构,辅助机构和控制机构、从不同的角度出发,可以把液压系统分成不同的形式、按油液的循环方式,液压系统可分为开式系统和闭式系统。开式系统是指液压泵从油箱吸油,油经各种控制阀后,驱动液压执行元件,回油再经过换向阀回油箱。这种系统结构较为简单,可以发挥油箱的散热、沉淀杂质作用,但因油液常与空气接触,使空气易于渗入系统,导致机构运动不平稳等后果。开式系统油箱大,油泵自吸性能好。闭式系统中,液压泵的进油管直接与执行元件的回油管相连,工作液体在系统的管路中进行封闭循环。其结构紧凑,与空气接触机会少,空气不易渗入系统,故传动较平稳,但闭式系统较开式系统复杂,因无油箱,油液的散热和过滤条件较差。为补偿系统中的泄漏,通常需要一个小流量的补油泵和油箱、由于闭式系统在技术要求和成本上比较高,考虑到经济性的问题,所以机床采取开始系统,外加一个吸震器来平衡系统、现代工程机械几乎都采用了液压系统,并且与电子系统、计算机控制技术结合,成为现代工程机械的重要组成部分,怎样设计好液压系统,是提高我国机械制造业水平的一项关键技术。在加工车间,对龙门刨床,牛头刨床等我也有了更多的确切的感性认知,我不但亲眼看到了不少工作的机床,还见到了机床是如何加工的,给我印象最深的是一个巨大的刨床来回的对一个工件进行加工,铁屑也在加工的同时飞快的落下。老师傅们把机床的五大部件:床身,立柱,磨头,拖板,工作台细细道来,如孢丁解牛般地,它们的加工工艺,加工特点在不知不觉间嵌入了我们的脑袋、在恒升机床厂的实习,让我了解了目前制造业的基本情况,只是由于机械行业特有的技术操作熟练性和其具有的较大风险性,很遗憾地我们不能亲自动手进行具体实践的操作,但是观察了每台机床的各个零件的生产加工过程及其装配过程,使许多自己从书本上学的知识鲜活了起来,明白了本专业在一些技术制造上的具体应用、

  听了他的介绍,我对机床的生产及销售流程有了更加清晰的了解,我们还跟随着恒升机床厂的员工来到了他们的职工宿舍,亲自见证了工人的生活起居。至此我们16号的实习结束了。

  为期三周的实习结束了,在这期间我们总共在四个厂进行参观实习,在老师和工厂技术人员的带领下看到了很多也学到了很多。让我对原先在课本上许多不很明白的东西在实践观察中有了新的领悟和认识。

  在这个科技时代中,高技术产品品种类繁多,生产工艺、生产流程也各不相同,但不管何种产品,从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理,通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此,在专业实习过程中,首先要了解其生产原理,弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作。其次,在专业人员指导下,通过实习过程见习产品的设计、生产及开发等环节,初步培养我们得知识运用能力。概括起来有以下几方面:

  1、了解了当代机械工业的发展概况,生产目的、生产程序及产品供求情况。

  2、了解了机械产品生产方法和技术路线的选择,工艺条件的确定以及流程的编制原则。

  3、了解了机械产品的质量标准、技术规格、包装和使用要求。

  4、在企业员工的指导下,见习生产流程及技术设计环节,锻炼自己观察能力及知识运用能力。

  5、社会工作能力得到了相应的提高,在实习过程中,我们不仅从企业职工身上学到了知识和技能,更使我们学会了企业中科学的管理方式和他们的敬业精神。感到了生活的充实和学习的快乐,以及获得知识的满足。真正的接触了社会,使我们消除了走向社会的恐惧心里,使我们对未来充满了信心,以良好的心态去面对社会。同时,也使我们体验到了工作的艰辛,了解了当前社会大学生所面临的严峻问题,促使自己努力学习更多的知识,为自己今后的工作奠定良好的基础。

  6、增进了我们的师生感情,从这次生产实习的全过程来看,自始至终我们都服从老师的安排,严格要求自己,按时报到,注重安全。

  本次实习使我第一次亲身感受了所学知识与实际的应用,理论与实际的相结合,让我们大开眼界,也算是对以前所学知识的一个初审吧!这次生产实习对于我们以后学习、找工作也真是受益菲浅。在短短的一个星期中,让我们初步让理性回到感性的重新认识,也让我们初步的认识了这个社会,对于以后做人所应把握的方向也有所启发!

认识实习报告9

  9月7、8日为中南大学土木工程09级桥梁工程认识实习阶段。计划分为两步,7日上午为参观人民东路圭塘河大桥,人民东路浏阳河大桥以及洪山大桥,8日上午参观xx三汊矶大桥与xx二桥(银盆岭大桥)。

  桥梁工程是土木工程中的一个分支,它与房屋建筑工程一样,也是用砖石、木、混凝土、钢筋混凝土和各种金属材料建造的结构工程。桥梁按其受力特点和结构体系分为:梁式桥、拱式桥、刚架桥、吊桥、组合体系桥,吊索桥、斜拉桥等。按照桥的用途、大小模型和建筑材料等方面,桥梁又分为:(1)按用途分类公路桥、铁路桥、公路铁路桥、农用桥、人行桥、运水桥、专用桥梁。(2)按照桥梁全长和主跨径的不同分类特大桥(多孔桥全长大于500m,单孔桥全长大于 100m)、大桥(多孔桥全长小于500m,大于100m,单孔桥全长大于40m,小于100m)、中桥(多孔桥全长小于100m,大于30m;单孔桥全长小于40m,大于20m)和小桥(多孔桥全长小于30m,大于80m;单孔桥全长小于20m,大于5m)。(3)按照桥梁主要承重结构所用的材料分类:垢工桥、钢筋混凝土桥、钢桥、木桥(易腐蚀,且资源有限,除临时用外,一般不宜的采用)等。(4)按照跨越障碍的性质分类跨河桥、跨线桥、高架桥和栈桥等。(5)按照上部结构的行车道位置分为:上承载式桥、中承载式桥、下承载式桥。(6)桥的组成有:桥梁的支撑结构为桥墩与桥台。桥台是桥梁两端桥头的支承结构,是道路与桥梁的连接点。桥墩是多跨桥的中间支承结构年,桥台和桥墩都是有台(墩)帽、台(墩)身和基础组成。

  7日上午,我们首先参观人民东路圭塘河大桥,此桥位于人民东路与圭塘河的交汇处。桥长155米,宽29米,引桥为预应力三跨连续箱梁。主跨长78米,为下承式系杆拱,每条拱圈跨径长75。8米,距桥面17。8米。这座桥竣工于20xx年底并通车。大桥的道路与桥体的很长的连接部分叫引桥,造水上桥梁时,为了让桥下能顺利通行大型船只,桥孔下必须留有足够的净空高度,这样就必须把桥造得高一些。桥造高了,桥与两岸间的坡度就会增加,这将严重地影响上下桥面的交通。引桥就是桥和路之间的“过渡”,把路面逐渐抬高或逐渐降低,使车辆能平缓地上下桥面。

  接下来我们又参观了浏阳河大桥,它横跨浏阳河两岸,位于人民东路与浏阳河交汇处,浏阳河大桥全长840m,为双向六车道。其中主桥单跨138m,宽39。8m,采用国内首创的类双层中承式钢箱拱肋悬链线无铰拱结构。上层为机动车道,下层为市民观光、通行的非机动车道。引桥长633m,宽25。6m,为预应力钢筋混凝土箱梁结构。主桥由湖南省建筑工程集团总公司承建,引桥由湖南顺天建设集团有限公司承建。工程于20xx年7月15日开工,20xx年4月10日竣工。工程总造价2。21亿元。

  后面参观的洪山庙大桥主桥结构形式为无背索斜塔斜拉桥,主跨206米,桥宽33。2米,跨下没有一个桥墩。桥塔垂直高度为136。8m,若加上钢壳基座将超过150米,相当于一座高达50层楼的建筑。塔基采用扩大基础,基础平面尺寸为长31米,宽30米,基础高11米,基础下设25根2。0米深5米的抗滑桩。塔身倾角为58度,塔身与桥面完全靠13对平行钢丝斜拉,在吊杆底部有一个装置,是从外国引进的阻尼器,主要防止拉杆的晃动,因为在有大风的天气里,由于拉杆太长会产生晃动,严重时晃动程度达两三米,严重威胁桥体的稳定性。因此很有必要安装这种昂贵的装置,在吊杆中部还有扁平状的减震器,这些都是为了减少桥身的晃动,提高桥梁的安全系数。塔身采用等截面薄壁空心钢筋砼结构,通过塔基与基础固结。塔身为全预应力混凝土箱型结构,主梁为钢混叠合结。在该桥的设计与施工过程中,大胆运用了一系列新技术这些技术的'运用,突破了传统的设计与施工组织方案,丰富了国际桥梁建设理论,填补了我国桥梁建设史上的空白。 该工程由中国铁路工程总公司所属中铁大桥局集团五公司承建。

  第二天一早,我们乘车先去参观xx三汊矶大桥。三汊矶大桥全长1577米,是悬索大桥,而且是我国最大的自锚式悬索大桥。xx三汉矶大桥地处长沙市二环线的北环线,是一座目前国内跨度最大的自锚式悬索桥,西起潇湘大道西侧,东止xx大道东侧,全长1442m,主桥主孔跨径达328m,边跨132m,两边对称排列。大桥由主桥、塔柱、悬索吊杆、桥墩、桥面组成,主桥为钢箱梁。桥身主要结构是由两根巨大的钢索绳牵引,三汊矶大桥上最吸引人眼球的是安装在两大主塔上的两根悬链索,桥身所有重量全部分布在这两根钢索绳上,每根各重500吨,悬链索通过高科技手段,架设在高达百米的两个主塔上。悬链索由37股高强钢丝构成,每根重为500吨。悬链索上有 244根由高强钢丝组成的系杆,主跨钢箱梁桥面全部由系杆紧紧系住。悬链索东西方各有26根,而在桥塔中间有70根。它们的主要作用是分担整座大桥所需要承受的承载力,为悬索绳减负增加大桥的使用寿命大桥是分机动车道和非机动车道两种类型,中央设置了中央分格带,桥面两边设置了紧急停车道,为各种事故车辆预留了紧急避让空间,这样就会很好的避免交通堵塞从而减少交通事故的再一次发生。大桥主塔塔尖有一对四棱台,寓意长沙三年一个跨越,主要作用是为了美观,对大桥本身并没有实质作用。

  最后,我们又去参观xx二桥(银盆岭大桥)。银盆岭大桥距xx一桥橘子洲大桥约3。5公里 ,为“双塔单索面预应力混凝土斜拉桥”,位于长沙市城北,东起伍家岭,西至银盆岭,主桥总长1025米,大桥全长3616米,桥面宽25米,其中机动车道宽15米,两侧非机动车道各3。5米,人行道各1。5米,双向4车道,共有桥墩159个,总投资1。45亿元。北大桥1987年开始兴建,1990年12月建成竣工,是319国道上的一座重要枢纽桥梁。据悉,该桥建成之初还是中国跨度最大的双塔单索面斜拉桥。

  整个桥梁工程的认识实习中,我们接触到了很多以前从没有机会接触的事物,同时我们也学到了很多。虽然这在将来的工作中都将是微不足道的。但这次实习经历必将成为我将来学习,工作的巨大财富。最后,要谢谢带我们参观的指导老师,他们将自己多年的经验与现实结合起来,用最通俗的方式向我们介绍了最详细的桥梁工程知识。

认识实习报告10

  水利认识实习报告

  通过五天的认识实习让我对我们的专业有了深入了解,明确了未来工作的方向和工作任务。这样在我以后的学习中更容易抓住重点,学好专业知识。同时在实习当中看到不少工程在当时设计时存在一定的问题。比如:韦水倒虹在管道进水口就没有看到拦污栅,在进水口前面的闸门上面的护栏做的不好。这样不仅不利于工作人员的安全,而且河道中的一些杂物进水水管中,在高流速的携带下会对管道造成很大的损伤,这是个很严重的问题。前几年不就对管道内部进行了修复处理吗。还有宝鸡峡渠首林家峡水电站当时设计时考虑到水库蓄水量受西兰铁路的限制但是还是按灌溉要求设计了水库。这样下来现在还没有协调好二者之间的矛盾,这样工程还是没有发挥应有的效应,我感觉这就不合理了。还有冯家山大坝正在加固除险,而汤峪渡槽则将原来的U形渡槽换成流量更大的矩形渡槽。而在武功县看的那个渡槽却却没有水流的通过.漆水河渡槽当时在修好之后发生温度应力的不均匀使渡槽的装配应力缝开裂产生渗水,这其实是材料的选取不当。

  当然我们看到的不仅是这些工程存在的不合理问题,我们还可以看到一个水利工程所带来的经济效益和生态效益。我们在实习的时候感受了钓鱼台的美好风光,还有黑河水库、石头河水库对西安供水之数据。更重要的是众多的水利工程保护着关中人民免受洪灾之苦,这一切都是水利工程的建设目的。虽然我们这次实习见到的工程主要是起调洪灌溉的作用。但做为我们水利水电工程的学生都知道水电站才是水利工程中的.重中之重,水电做为一种绿色能源、无污染、不耗能,是国家大力发展的一个项目。

  经过老师的介绍,我们还认识做一项水利工程所产生的影响力。水利工程需要投资巨大的财力和物力,整个水利工程不仅是一个地方的水库而是国家的工程。因此做每项工程都必须收集尽可能多的水文、地质、气象等资料,经过严密的科学论证,推断施工当中可能遇到的一切可能的难题最后再结合当时的国力人力,及技术水平,综合一切,最后得出这个工程是该建还是不该建。这样才能做出造福人类的好工程。

  通过本次实习,让我学到不少知识,也让我感到很兴奋,看到水库中的绿水荡漾,我的心绪总是动荡不已。

认识实习报告11

  一、实习目的与任务

  实通过实习,使我们能较系统地将药物制剂技术专业地理论知识与实践技能结合起来,立并对今后实际工作有一个全面的认识,把在学校学到的理论知识,具体地运用到实践中,更能学到在课堂中学不到的知识,也可以培养我们的独立能力,分析解决问题的综合能力,增强社会适应和竞争能力。

  二、时间和实习安排

  共实习八个月,西药房、中药房、中心药房和药库每个药房实习均为两个月。其中有十位同学被安排在xxx市中医院实习。

  三、实习期工作总结和收获

  在实习期间,所有的同学都能严格要求自己,遵守医院规章制度和各药房的工作纪律,积极主动,服从安排,按照实习轮转表的安排到各个科室去实习,以更积极的心态去迎接新一轮的工作,待人亲善,努力学习,吃苦耐劳,能按照医院标语“以微笑换服务,以诚心换放心”来要求自己,积极维护医院美好形象,并且理论联系实际,不怕出错,虚心请教,遇事与带教老师共同商量,进行分析找到解决困难的方法,大大扩展了自己的`知识面,丰富了思维,切实体会了实习的真正意义!

  1、西药房的实习

  每个同学到西药房实习的第一时间都是看几天处方(手写处方),掌握处方的正确书写方法及每位医生的书写风格;刚开始的一天两天个个同学都喊头痛,看不懂医生的字,在各位老师的指导下再经过两天的努力,大家都熟悉了医生的书写,掌握了处方的正确书写和审方;接着带教老师为我们讲解药物的大致分类和位置,我们花了两天时间去熟悉药物的位置,最后带教老师教我们如何调配处方,直到我们掌握了,就进行单独调配处方等等经过不懈努力和各位老师的教导和帮助,我们掌握了大部分药物的别名,规格,用法用量,不良反应和配伍禁忌:熟悉了特殊药品的管理,如贵重药品专人专柜和毒麻药品,**药品的双人双锁,每日一小点,每周一大点,次次登记入表的管理。

  2、中药房的实习

  在我们的刻苦学习,吃苦耐劳的精神下,在老师的悉心教导下,我们学到了中药处方的识别,审查和按方发药,常见中药饮片的鉴定,中药入库和库存管理(包括特殊药品的管理),认识新药,系统的了解了一些中药的来源,药性,药理,药味及其药物配伍和药物禁忌等等。

  3、中心药房(住院药房)的实习

  在我们的刻苦学习,吃苦耐劳的精神下,在老师的悉心教导下,我们认识到了针剂,片剂,营养液和大输液是分开来发放的,这样给药品的发放带来了很大的方便,我们学会了摆针剂和口服药,进一步巩固了西药的药理,用法用量,特殊药品的特殊管理。在中心药房实习,我们学习到了针剂根据抗微生物药,抗肿瘤药,解热镇痛药及非甾体抗炎镇痛药、麻醉用药等等,为以后工作打下坚定的基础。

  4、药库的实习

  药库是实习期间中不可缺少的一个环节,在药库实习,我们系统学到了药物的分类,药物的储存方法和对湿度、温度的要求,药品的进库和出库。西药库有片剂房、大输液房、针剂房、常温室、阴凉室和冷库;中药库有中成药房、中药饮片房、贵重药房。在老师的教导下,我们更全面掌握了大部分药品性状、药性、药理和对外界的要求,熟悉药库的工作性质、职责范围和管理制度,了解医院药品采购供应管理制度与验收制度,掌握药品的保存方法。

认识实习报告12

  前言

  不知不觉中,我们已经过了懵懂的大一,过了浮躁的大二,在这两年中我们的懵懂与浮躁慢慢退去,慢慢加深的是对大学的认真思考,是对自身专业的认识的渴望。

  实习目的

  为了深入的了解xx专业在现代电子科技产品中的重要作用,同时也给大学生对自己未来的规划提供更好的现实性建议,为日后的学习、科研积累感性认识。

  实习内容

  xx公司,成立于19xx年,是xx认定的高科技企业、xx高新技术产业开发区的明星企业。xx公司是一家专业从事液晶显示器研究、生产和经营的高科技企业。多年来公司一直致力于改进技术、提高质量和完善管理,培养和引进了一批高水平的专业技术人才。公司规模不断壮大,产品质量稳定可靠,服务体系日趋完美。

  在xx认识的过程中,我们走进公司的部分产品生产线,大家就自己感兴趣的话题和工作人员进行了交流,他们的工作似乎只是简单的焊接,但通过自己亲手焊接收音机的过程,在那种环境中长期焊接并不是一件容易的事,保证产品的质量那就更难了。

  公司产品覆盖电池材料和二次电池两大领域。电池材料主要以xx为主,并研究开发了特别适合电动汽车的高强度超强结合力型xx等先进储能材料,产能规模与产品质量均处于全球地位。二次电池产品主要为大功率、xx电池等xx系列电池。

  公司与日本、美国、韩国、香港等行业内国际巨头建立了多层面的合作关系。

  面向未来,公司将以环保、节能、大功率的电动汽车动力电池、xx动力电池、先进储能材料等系列产品的研发、生产销售为主要发展方向,形成完整的供应链,为全球客户提供卓越产品和真诚服务,为各类电子、电器产品及电动汽车提供完整的动力解决方案,矢志成为全球值得信赖的新型储能材料及先进电池供应商。

  相比于xx,xx在规模上要大得多,厂区的设施、环境等方面更整合,公司的'产品为节能电池,这是当下的一个热门产业,应该说公司的着眼点很远,很有前景,不过生产线等资源并没有得到很好的利用,如果一个公司可以在保证当下的前提下,有一个创新点,相信一定可以闯出一番天地。

  实习感想

  两天的认识实习的确很短,在专业知识方面,大家不可能得到多少知识,但还是给我留下了很深的印象。

  相信自己永远没有错,我还得加把劲,努力吧,为自己的梦想!

认识实习报告13

  时间过得很快,转眼间我们大三这一学年已经结束,在学期期末,学校为我们安排了会计专业认识实习,在这短暂的两周实习中,我们过得十分地充实和忙碌,学到了很多的知识和经验,下面首先介绍一下这次实习的基本情况。

  (一)实习基本情况简述

  我们这次实习是以海天机械制造加工有限公司为背景,以新会计制度准则为依据,根据海天公司12月份的经济业务按岗位分工编制原始凭证、记账凭证,登记日记账和明细账,并根据记账凭证编制科目汇总表,并据以登记总账;同时,按岗位分工编制资产负债表、利润表、利润分配表,并编制财务分析报告。

  这次实习的很大一个特色便是我们以3个人为一小组实行轮岗制,我们实行每两天更换一次角色的方式,使我们小组的每个成员都体会到了出纳、会计、财务主管所拥有的权限和具体的分工任务。其次,我们还有一个十分新颖的地方便是在我们完成手工记账之后,我们运用用友erp软件对所有的凭证进行了输入和输出工作,输入主要是指输入企业的基本信息和凭证,输出的则是我们的劳动成果,即资产负债表、利润表、现金流量表等。这一点充分体现出我们的专业实习并不仅仅是一次简单的实习,而是与经济的发展和时代的进步紧紧联系在一起,运用高级会计软件充分体现了这次实习对会计电算化的重视,为我们将来工作打了下更坚固的基矗

  (二)具体实习流程

  根据我们小组组长的安排,在这次实习中,我的岗位分工情况和主要任务如下:

  1—2天:财务主管,主要审核记账凭证、登总账、编制报表、财务分析报告、对每笔经济业务处理工作分工,并作出处理流程记录;

  3—4天:出纳,主要填制、传递现金和银行往来单并登记现金和银行存款日记账;

  5—6天:会计编制记账凭证、登记明细账并与日记账核对,同时完成纳税申报表的填制。

  (三)各岗位实习心得

  在这次实习的第1—2天,我的角色是财务主管。在这两天里,相对于出纳和会计来说,我的角色看上去较之轻松,但我的责任却不校我负责协助出纳和会计的日常核算工作,包括凭证的审核、转账、结算等,核查1—33经济业务的有关资料和凭证,并及时指出在核算中存在漏洞和不足的地方。在这一过程中,我们小组完成了建账、登现金和银行存款日记账、根据记账凭证登明细账和完成第1—33笔业务的科目汇总表。

  这一环节,我们注意到,虽然现在已经实行新的会计制度和准则,但有些科目还是延用了老的会计制度和准则的做法,所以我们对其进行了统一,按照新会计制度和准则处理;其次,在登现金和银行存款日记账的时候,一定要做到日结,因为虽然我们在实习,但我们必须联想到在企业真实的环境下,出纳对于现金和银行存款的结存数肯定要了如指掌,否则很容易出现“待处理财产损益”的问题,我想这是每一个出纳都不希望看到的,因此,清点库存现金并和日记账核对是出纳每天必不可少的工作。

  在这次实习的第3—4天,我的角色是出纳。在这两天里,我真是体会到了出纳工作的辛苦,除了复核前33笔经济业务的现金、银行存款明细账外及总账余额外,我必须完成34—66笔经济业务的原始凭证到记账凭证的核算和填制,同时让我联想到,假设是在企业真实的环境里,我还必须经常跑到银行去核对银行存款余额表,并对不相符的情况作出银行余额调节表,这需要出纳不仅要掌握好专业知识,同时必须十分的仔细和具有良好的耐心,因为出纳是一个直接与钱打交道的工作,工作必须十分的仔细,否则就将会损害到个人的利益。在这次实习的第5—6天,我的角色是会计。在这两天里,我的主要任务是复核第67—100笔的经济业务,并协助出纳编制记账凭证,同时根据记账凭证登记明细账并完成纳税申报表的填制。

  (四)实习收获与感想

  虽然这次会计专业实习只有短短的两个星期,但我却获益匪浅。首先,通过轮岗操作,让我认识到了在专业知识的学习上还有待进一步加强,毕竟学习是一件永无止境的事情,知识永远都在更新,要成为一名合格的会计人员必须跟上时代的步伐;其次,在会计工作的`各个循环,我们都必须十分的小心,要保持高度负责任的态度,以免在后面的工作中出错而浪费了宝贵的时间;第三,在整个的实习中,我们必须明确各自的分工和职责,这一点在实际的工作中十分的重要,否则可能就会出现重复劳动和推脱责任的可能性;第四,会计电算化已经越来越普及,无论是大型企业还是中小型企业,所以作为会计专业的学生,我们必须也要掌握好向用友erp等会计软件的熟练运用,同时也要加强ecxel及数据库的熟练操作;第五,会计的工作其实涉及的知识面相当广,会计人员必须掌握好相关的税法知识及法律,相信假设自己能熟练掌握,并有效合理的帮助企业合理避税,必会受到企业的青睐;第六,这次的实习是以3人小组为一个单位,因此,有效的分工合作就显得十分的重要,而且学校一直提倡学生要加强团队合作,这对于我们来说就是一个十分好的机会,在这次实习中,我们小组分工明确,大家既相互分离又相互帮助,使我们体会到了合作的好处,希望以后能有更多团队合作的机会。第七,在碰到不明白的地方时,我们应该虚心向他人请教,在以后的工作中,我个人认为这一点十分的重要,因为我们是新手,单位的同事各方面都比我们具有优势,所以虚心讨教十分的重要。而这次,我们十分感谢各位老师们给我们的帮助,让我们在第一时间顺利有效地解决了问题。

认识实习报告14

  实习目的:

  选择身边的企业单位为对象,联系课上所学理论,采用实地考察跟踪其物流全过程的方法,对垫江物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力,尝试检验所学知识,并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。

  实习方式:

  采用实地调研的方式,具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式。出动全组成员合理分工,每人负责不同侧面的内容,协同合作,调查后集体讨论分析,并总结出实习报告。

  实习时间:20xx年11月2日—11月12日

  实习地点:重庆市垫江县

  实习步骤:

  一、前期准备工作

  1、11月2日下午2:00在中色物流公司报道。

  2、11月3日上午10:00在中色物流公司,听取物流管理的意见,并拟定实习方式、调查对象。

  3、11月4日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找调查对象,并争取专业物流公司或单位的支持和协助。到系办公室开介绍信。

  4、准备数码相机、笔记本等实习所需物品。

  二、开展实习活动

  1、11月6日,走访垫江县物流行业。

  2、11月7日,参观、调查申通物流公司。

  3、11月9日,走访垫江县圆通物流部门。

  三、后期总结工作

  11月11日—12日收集并整理资料,对物流情况分析并定稿。

  实习内容:

  (一)实习准备工作

  11月4日下午2:00我在明确了这次实习的目的、方法及注意事项后。从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了详细的部署,确定了实习方式、调查对象,并拟定实习计划。

  (二)走访调查物流部门

  11月5日下午我开始寻找调查对象,通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找专业物流公司,在垫江物流网上我们搜到几家物流公司,但当我们致电争取公司支持和协助时,却一次次遭到拒绝和打击。其中有的公司很干脆:没时间接待;有的单位老总出差,没人可以做主接待我们;有的要申请总经理的同意,可是就没了答复;还有的是我千辛万苦找到一家老总的手机号码,可是总也打不进去。总之,他们有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人,经过不断地询问,我们与重庆垫江物流行业的管理员取得了联系,并顺利争取到走访该物流的机会。

  (三)实地调查情况

  11月6日上午8:45分,我来到了垫江申通物流部门,这是我本次实习的第一站。当我讲明了这次走访的目的后,便开始了这次人物访谈。首先该站管理员向我讲述了其物流管理的历程。随着市场经济的迅速发展、社会化大生产特别是工业化初步实现。使得产品极大的丰富,产品的大量交换、运输与仓储成为必然。各种各样物资的流动与日俱增,越来越受到人们的关注。垫江县政府认识到作为新的经济增长点的现代物流业必然成为垫江经济发展的基础产业。要充分发挥其区位优势。潜在无限的商机,县内外商贾云集,纷纷把目光注视在垫江这片红土地上。县政府果断提出自己的发展思路和战略构想。并投入大量资金建设好县内、外1小时经济圈。栽好梧桐树、引来金凤凰。短短几年时间垫江经济发生了翻天覆地的变化。垫江物流业也正是在这样的环境下应运而生。

  政府对物流业发展的高度重视,对该协会成立给予了大力支持,同时五家从事物流行业的公司是该协会的发起单位。县领导对垫江的物流现状进行了分析,他指出垫江县的物流业还处在一个低层次的发展阶段,与其他地区相比相对滞后,目前物流业发展停留在仓储和运输两大方面。但是其发展速度极快。随着一些民营企业的兴起,政府调控下的招商引资,市内从事物流业的公司企业大体可分为三大类:国有企业、中外合资企业。县领导还提出:在国家“十一五”规划和国家计划与发展委员会文件中了解到,重庆将投资发展物流业,其中垫江县就占了一个较重的地位,可见政策的倾斜和对垫江县物流业发展的高度重视。因此,垫江物流业的市场之广,发展潜力之大,就业前景之阔。

  11月8日上午,我有幸走访了一家物流货运部。大约在9:00中,我来到鼎峰小区116号,这是一家规模较大的货运站,由于老板出差,接待我的是两位业务主管,王先生首先向我介绍了货运部的基本状况:该托运部是在构建社会“大物流”的市场背景下,配合垫江县整合垫江物流资源,打造完整物流产链的要求下组建的,是目前为止规模较大一家企业。投资雄厚以及投资规模的.超前宏伟、在垫江县物流业拥有战略优势资源;并在县内同行业软、硬件业务操作能力的绝对优势,凸映出垫江县内规模最大、实力最强、具有国际先进物流理念的现代化物流企业,这一切构成了交远物流强大的后盾。

  主管王先生还提到他们公司正在投资建设垫江物流中心(B型),该项目将分两期建成,总投资达几百万元人民币,具备较强的办事能力,可为企业提供便利的交通运输条件,并承担起垫江及周边地区运输的业务。其一期工程建设用地面积为100多亩,投资额为200多万元人民币,主要建设综合办公大楼以及3000平方米标准仓库、1000平方米查验熏蒸仓库、600平方米重箱堆场、1500平方米空箱堆场等基础设施;二期工程建设用地面积为100亩,投资额100多万元人民币,主要建设物流分拨、配送中心、零配件采购中心、物流增值服务加工中心等。与此同时,该中心目前正在着手与重庆集装箱码头航运物流信息、铁海联运物流信息、垫江进出口物流服务区有机结合起来,建成县内目前最大的商品货物集散中心,从而大大提高垫江县的物流综合服务能力。

  11月9日下午,我又走访了垫江圆通物流部,其主要管理员先介绍了总公司的发展状况:该公司是垫江具物流规模较大的一家企业,具有一定经济实力。本部分别开发建成了商储大厦和建材批发市场,商储大厦主楼十二层,拥有高、中档标准间、套间客房等近二百间,并设有商务中心、大小多功能厅、停车场等,是一座集住宿、餐饮、旅游服务为一体的功能齐全的综合型大厦,建材批发市场占地面积5000平方米,店面20余个,经营的建材有墙地砖、卫生洁具、石板材、水暖器材、陶瓷、木质地板、防盗门等十几大类,最高年销售收入达7000多万元。

  接着,管理还特别提到了目前物流市场上存在的问题,比如那些货运部、信息部等,没有合法的经营执照和许可证,就打着“物流”的招牌经营配载业务,一间屋子、一台电脑和几张桌椅就组成了“某某物流公司”,他们的操作不够专业也很不规范,这些店面的存在严重制约了物流业的发展。他们希望政府应及时制定法律法规或政策去规范、整合、管理。我们还从主管那里了解到贵公司的机构设置和今后的发展思路。我围绕“物流外包、业务操作、人才招聘”等方面提了问题,他们都实事求是的做了回答和解释。他的知识渊博、谈吐风趣,让我们受益非浅、感受颇深。最后我参观了该公司的建材市场和物流中心。

认识实习报告15

  大二第二学期的第xx周,我们建筑工程学院的学生在学院老师的带领下进行了为期三天的认知实习。众说周知。建筑工程行业是相当注重实际经验的。身为一名应用型本科土木专业的学生,经验对我们来说就更加重要了。实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。

  一、下面就是我本次实习的具体行程和我的体会:

  20xx年x月x日上午实习安排与要求、安全知识教育及考试

  20xx年x月x日下午参观桥梁预制构件厂

  20xx年x月x日上午参观建筑工地

  20xx年x月x日下午参观两座正在修建的桥梁

  20xx年x月x日上午参加xx老师的讲座

  二、实习目的:

  认识实习是整个实习教学计划中的一个有机组成部分,是土木工程专业的一个重要的实践性环节。通过组织参观和听取一些专题技术报告,收集一些与实习课题有关的资料和素材,为顺利完成实习打下坚实基础。通过实习应达到以下目的:

  1、了解预制构件的结构及制作工艺和制作过程。

  2、了解普通建筑物结构。

  3、初步了解建筑物结构设计及施工过程。

  4、了解桥梁道设计及结构。

  5、了解建筑结构领域的动态和发展方向。

  三、实习过程及内容:

  通过今天下午的实习,我们学会了将构建解剖开来进行分析,通过自己接触实物,我们脑海中的知识加上图片,加深对课本知识的理解,将知识与现实相结合。

  和昨天一样,上午八点大家带着自己五颜六色的安全帽在东门集合坐校车。八点半左右到达施工现场。今天的实习主要分两个部分,一部分是进入建筑工地进行实地观察,另一部分是在室内观看设计图纸。

  我们首先进入建筑工地实地观察。通过去参观建工程现场情况,一进到施工区,我们一眼就看到了建筑的结构主体,当时结构主体给我的感觉就是不像建筑和不好看。这个可能是因为它和我所看到的过的已经建好并投入使用的楼不同。主体前面有个很大的场地,这个场地是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是钢筋,有水泥、砂、石之类的建材,我们跟着现场管理员上了楼,我们踏上用钢管和铁网搭接成的梯子,开始觉得很危险,四周都有伸出来的钢管或铁条。二三楼的模板和支架已经拆了,我们可以清楚地看到支撑上部重量的柱子很大,大到使我们都觉得层高变小了。

  上到最上层,我们看到工人们还在绑扎钢筋,柱和梁的钢筋已经绑扎好并放到了模板预留的槽里。我观察了其中的几条梁和柱,就像老师说的:梁的下部是首力筋,主梁有九条,次梁有六条;上部是架立筋,主梁和次梁也不同;受力筋和架力筋之间用箍筋绑扎。而柱子就不一样了,三四条梁要交汇于柱,就必然要使梁的钢筋穿过柱子,这样使得柱头的钢筋十分密集,同时浇筑混凝土时也要注意密实。

  之后我们走出工地进入工地的临时会议室之类的地方,这儿有专门为我们实习准备的图纸,同学们两三个看一张图纸,不时的互相交流,遇到自己看不懂或者不了解的就问我们的老师。

  四、实习心得

  实践是认识的'来源,的确不错,通过此次实习,使自己对土木工程这个专业又有了进一步的认识,真正知道了理论和实际的差别,激发了对这一专业的兴趣,学到了一些在书本上学不到的东西,为以后的课程积累了许多感性认识,为今后的学习打下了很好的基础,自己的知识和能力在潜移默化中得到完善与提高,同时团队意识也有着明显增强。

  通过这些实习活动,感受颇多,收获颇多。作为一个刚进入大学的大学生,对专业还只是从书本上知道一点理论性的东西,在实践上几乎是空白,但此次实习之后,情况就大有改变。

  通过实习,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的标准,通过旁站,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在书本很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益。

【认识实习报告】相关文章:

认识实习的报告05-28

认识与实习报告11-04

认识实习报告05-20

机械认识实习报告08-08

化工认识实习报告09-17

专业认识实习报告09-04

建筑认识与实习报告11-01

学生认识实习报告07-21

关于认识实习报告09-19

大学机械认识实习报告06-24