关于实习生实习报告模板集锦9篇
在生活中，越来越多的事务都会使用到报告，报告包含标题、正文、结尾等。相信许多人会觉得报告很难写吧，以下是小编精心整理的实习生实习报告9篇，欢迎大家分享。
实习生实习报告 篇1
一，教育教学实习工作的基本情况
该班33名同学于2xx—x年9月13日分成两组，到达海南州和黄南州。海南州两个实习点由银措吉老师指导，其中海南州藏文中学有我系的8名同学进行实习，海南州民族师范学校有我系的9名同学进行实习；黄南州两个实习点由格日措毛老师指导，其中黄南州民族师范学校有我系的6名同学进行实习，同仁县民族中学有我系的10名同学进行实习。
在实习期间，两位指导教师兢兢业业，工作踏实。每位实习生均能遵守学校的规章制度，虚心求教，实习期间每位实习生的周课时是8—14节，承担了四个实习学校高中，初中的代数，几何，计算机，化学，物理，藏文，音乐等课程，每人承担了一个班的班主任工作；在教学上认真备课，钻研教材，努力上好每一堂课，同时积极互相学习，每位实习生的听课记录20次以上。在班主任工作上认真负责，深入学生了解班级和学生的实际情况，有的放矢的开展班主任工作。有班主任工作计划，课外活动开展计划，班主任工作记录等。总之，每位同学都兢兢业业，认真负责，受到实习学校领导和老师们的高度赞扬和评价。
这次教育实习中，涌现出了很多优秀的实习生，每个实习点的小组长分别负责和监督生活，教学，纪律等方面的情况，他们都认真负责，在实习中做了大量工作，取得了良好成绩，象谢周同学，在搞好自己的教学工作和班主任工作的同时，协助指导教师负责海南民族师范学校实习生的生活，上课，考勤，纪律等方面，监督实习生的到岗情况，他对管理工作和教学工作都认真细致，实习生中存在的各种问题及时向指导教师反馈，自己在教学中认真备课，教学思路清晰，教学方法灵活，体现出了一定的管理能力和社会实践能力，得到了大家的信任和一致好评，等等。
二，取得的成绩
40多天的教育实习，我们按照《青海师大教育实习纲要》的条例和实习大纲的要求，使实习生尽职尽责，严格执行宿舍作息制度，认真听取指导教师的建议，在40多天的时间里，使他们的教学方法有了明显改进，教学经验有了明显的提高，也获得了很多从书本上无法学到的东西，无论从教学工作和班主任工作，纪律等各方面来说，这次的教育实习是成功的，受到了实习学校的高度赞扬和评价，这与同学们兢兢业业，认真负责，耐心细致的工作精神和4年来我们对学生的严格要求是分不开的。
通过这次教育实习，同学们普遍反映，他们初步掌握了从事教育教学工作的一些技能，学会了对学生进行思想教育和管理的一些方法，增长了知识，开阔了眼界，同时也尝到了教师的辛苦，乐趣和光荣，对人民教师这一神圣职业有了一种全新的认识。
三，存在的问题
这次我们的教育实习是比较成功的，但通过有关领导及教师于10月份到实习点的看望也发现了一些问题，今后需进一步加强。由于担任科目较多，课时量大，有些课程准备不充分，内容不够熟练，教学效果不太好。由于条件的限制，少数同学不能充分发挥自身的优势，做不到藏汉双语教学。专业知识不够扎实，需进一步加强。
实习生实习报告 篇2
尊敬的公司领导：您好！
我很遗憾自己在这个时候向公司正式提出辞职。我自20xx年x月x日进入公司实习，至今已有两个月了，在这里我开始感受社会，体验从一个学生到社会人的变化。在公司的两个月里，虽然年时间很短，但是利用公司给予的良好学习和锻炼时间，我学习了许多新的东西来充实了自己，增加自己的在学校学习之外的知识和实践经验。
我对于公司各位领导与同事在这两个月来对我的照顾与指导表示真心的感谢！正如我在面试时所陈述的，能在我心仪的行业与公司工作是一种额外的幸福与幸运，两个月以来我在专业技能与为人处事方面都有了新的认识。公司正处于发展的阶段，在这个时候离开公司我感到非常无奈与歉意，但是因为学校开学在即，对于学生，学业一直都是首要任务，所以现在我向公司提出辞职申请。
我很遗憾不能再为公司的明天尽我的一份绵薄之力，同时也祝公司各项目顺利推进创造辉煌，祝公司的领导和同事们前程似锦鹏程万里！
此致
敬礼！
辞职人：xx
20xx年x月x日
实习生实习报告 篇3
尊敬的经理：
您好！
首先，感谢领导及同事在这近半年里，对我工作的支持与帮助。在这一年里我学到了很多，得到了很多。在贵公司这段时间将会是我一生中，都难以忘却的宝贵财富。同时这段时间里发现了自己很多不足之处，需要改进的地方也很多。
在销售部的日子里，因为工作的关系，与同事朝夕相处，建立了深厚的友谊。我从内心希望这份友谊能继续并永久维持下去。
我怀着复杂的心情写这封辞职信。由于您对我的能力的信任，使我得以加入公司，并且在短短的五个多月获得了许多的机遇和挑战。我是一个普普通通的本科生，在这里学习了五个月之后原来发现自己的知识是远远不够的.我需要重新的充电，从小就一直被老师教导一句：书到用时方很少.现在总算理解这句话的含义了，可是已经晚了 .于是乎我决定辞职，重新去学习，感谢贵公司的这仪段时间的照顾，我要提前结束我的实习期了。
虽然只有匆匆的五个多月时间，我还是有幸得到了各位领导和同事的倾心指导和热情帮助，学到了一些科研经验和实践技能。
当然，若你容许的话，我愿意，并且渴望在工余时间，为我们这个团队继续出力，最后，我也不知道可以说什么，只能忠心对你说对不起与谢谢你，并祝愿您和大家能开创出更美好的未来。
再次表示非常的抱歉，在公司面临严峻挑战的时刻离开xx公司。祝您身体健康，事业顺心。并祝xx公司事业蓬勃发展。
此致
敬礼！
辞职人：xxx
20xx年xx月xx日
实习生实习报告 篇4
尊敬的各位领导：
您好!我怀着复杂的心情写这封辞职信。由于您对我的能力的信任，使我得以加入公司，并且在短短的两年间获得了许多的机遇和挑战。由于个人的原因，我不得不向公司提出申请，并希望能与今年x月xx日正式离职。
来到公司实习也快两个月了，开始感觉中心的气氛就和易个大家庭一样，同事相的融洽和睦，在这里我收获了很多，这些是我在课堂无法学到的，虽然也有不快的时候，但我已慢慢学会化解一切。
今后无论我走到那里，从事什么职业，我将为我曾经是我们公司的员工而自豪，董事长曾经说过，一个人做一个人的事，我将我的激情于创新，我的理念与思想，带到了我的工作中，也一直得到领导的肯定，使我有了更大的发展空间，但是现在我的管理也到了瓶颈期，我也从新确定了我的发展方向。
对于由此为公司造成的不便，我深感抱歉。但同时也希望公司能体恤我的个人实际，对我的申请予以考虑并批准为盼。
此致
敬礼
辞职人：xx
日期：
实习生实习报告 篇5
尊敬的公司领导：
我很遗憾自己在这个时候向公司正式提出辞职。我自20xx年6月27日进入北京xxxx有限责任公司杭州站城市规划部实习，至今已有两个月了，在这里我开始感受社会，体验从一个学生到社会人的变化。
在公司的两个月里，虽然年时间很短，但是利用公司给予的良好学习和锻炼时间，我学习了许多新的东西来充实了自己，增加自己的在学校学习之外的知识和实践经验。我对于公司各位领导与同事在这两个月来对我的照顾与指导表示真心的感谢！
正如我在面试时所陈述的，能在我心仪的行业与公司工作是一种额外的幸福与幸运，两个月以来我在专业技能与为人处事方面都有了新的认识。公司正处于发展的阶段，在这个时候离开公司我感到非常无奈与歉意，但是因为学校开学在即，对于学生，学业一直都是首要任务，所以现在我向公司提出辞职申请。
我很遗憾不能再为公司的明天尽我的一份绵薄之力，同时也祝公司各项目顺利推进创造辉煌，祝公司的领导和同事们前程似锦鹏程万里！
此致
敬礼！
签名：
日期：
年月日
实习生实习报告 篇6
尊敬的公司领导：
您们好！
进公司有三个月了，下面，我将这几个月来的工作情况做简要汇报，以接受大家的评议。
一． 努力学习,全面提高自身素质。
销售做为一个特殊的岗位，它要求永无上境地更新知识和提高素质。为达到这一要求，我十分注重学习提高，一是在书本上学，二是向领导及同事学，我自身的素质和能力才得以不断提高，工作能力都有了很大的进步。
二． 忠实于客户、忠实于公司。
在这段工作时间里，我始终把客户摆在第一位，真心地为客户利益所想，让客户体会我们是在服务，不是单纯意义上的生意经。这是我与客户维持长久的，相互信任合作关系，这是我业绩做好的第一步。
公司作为一个大团队，是公司给了我这个发展的平台，所以我时刻以公司利益，从不做有损公司形象的事，时刻维护公司的信益。
三． 今后的计划：
不断严格要求自已，认真的去完成工作中的每个环节。每天我都会总结我今天所做的工作，找出问题，提出改良的办法，如果不能解决的，我就会请教上司，力争做好每一个工作。当然这还是不够的，我还要不断的增强自已的业务知识，才能更好服务于公司。
总而言之,总结一年来的工作,我可以问心无愧地说:自己尽了心,努了力,流了汗。不管这次述职能否通过,我将一如既往地做事,一如既往地为人,也希望领导和同志们一如既往地待我!
实习生实习报告 篇7
院(系)名称 ：
学生姓名 ： 专业名称 ： 班 级 ：
实习时间 ： 20xx年3月9日至20xx年3月20日
实习报告
实习到现在已有两个多星期的时间，在这一段时间里我了解了很多学校没有
学到的东西。
最初学习了一些与软件开发有关的基本知识，包括质量意识，项目研发流程，配置管理，工具与评审，安全意识培养等等。
质量意识的学习让我对质量有了更深刻的了解，对企业来说质量就是对客户需求的满足，有一套很完善的业务流程体系来满足客户的需求显得尤为重要。
克劳士比曾经说过：质量的定义是符合要求，而不是”好”，这句话完全切合质量的要求。在产品的开发过程中需要各个部门合作的同时也必须有一套完备的软件开发流程，包括七个技术评审点，四个决策评审点，一个发布点，一个GA点。
在这个环节就反应了团队合作的重要性，一个项目的完成离不开团队中的任何一个人，不管他是开发，测试，质量或是配置管理人员。在整个过程中能力成熟度(CMM)也有很重要的作用，它对软件的描述，定义，实施，测量，控制和改进等过程提供指导，分为初始级，可重复级，以定义级，以管理级和以优化级五个不同的等级。软件的开发过程也根据项目特点分为瀑布型和迭代性。
配置管理课程让我认识了这个软件开发过程中非常重要的一环，它有效的保证了产品的完整性，一致性和可追溯性。
在此过程中有启动与计划产品的配置管理，配置标识，基线建立(使开发人员保持同步)，管理配置库，变更管理，配置状态发布，配置评审，软件版本管理(SVN),配置管理移交与关闭。在配置管理中很重要的还有配置项，基线和版本。其中配置项是一致性和可视性的基础;基线确保了团队中所有的开发人员工作保持一致，明确了责任人。在我的认知里配置管理最大的优点就是保证了所有的人员的操作都是基于最新的版本，我们在工作过程中也可以很方便的查找到之前做的版本。我们经常说团队合作对于软件开发来说很重要的，但是一般都是分工合作所以我们需要通过SVN等团队管理工具互相配合完成整个系统的开发工作。另一方面，我从刚开始的只知道开发和测试到现在明白一个优秀的系统的开发需要很多很多的环节，一环套一环，任何一个小螺丝松掉都会造成巨大的损失，不仅仅是金钱上的，有的事故导致顾客的身体健康受到威胁。11年的动车事故就造成了许多人的受伤，更有甚者造 成死亡。
这么大的伤亡原因就是系统中某一个小部分出了问题，它让我深深的意识到软件行业必须要做到百分之百的严谨，所以在以后的工作中我也会更加的耐心更加的细心。
第一周的学习主要是科普了一些关于系统开发过程中许多重要的组成部分，第二周就具体模拟了网上鲜花销售系统的实现。在众多的选题中我们最后决定了这个题目，首先我们认为大家因为都经常网购，对这个系统包含那些模块比较了解，这样很快就可以讨论出大的框架;
另一方面这个系统的一般需求比较简单适合我们短时间来完成。唯一的不足时鲜花销售系统的前台设计需要很多精美的鲜花照片这个是我们在后期没有办法完成的。
选定系统后我们开始了紧张的工作。
在一定程度上来说这也是我第一次如此完整的参与一个系统的完成，在此期间遇到了很多困难，有很多地方都不是很懂，但最后都在我的队友的帮助下克服了。
短短一周的时间从最初的开工会，需求分析说明书，概要设计，详细设计，代码实现，到最后的测试。
时间很紧张我学到的东西也很多很多。
开工会主要确定了我们将要做什么系统，每个人担任怎样的角色，系统要用的开发语言，用什么框架等等。在这个过程中我加深了对资料开发人员，配置管理员，系统设计工程师，模块开发工程师等角色的认识。
需求功能说明书主要是对这个系统将要完成的功能进行分析，从而得到它的主要模块，根据模块分析完成该项目有几张表，每张表又有哪些内容。一天的时间大家都在进行头脑风暴，根据自己在学校学的东西和自己的实践经验说出自己的看法，然后对大家的意见进行分析，整合得到最后的结论：分四个模块，用户模块，商品模块，订单模块，付款模块，但由于时间比较紧张而付款模块工作量又比较大，完成起来不太契合实际情况所以我们主要实现前三个模块。用户又分为普通客户和系统管理员用户两种，用加一个字段的方法对这两种用户加以区分;用户可以完成的操作员登陆，注册，修改自己的信息，查看商品信息以及订单信息。
商品模块的主要功能是对商品信息的增加，删除，修改，查看;订单模块的主要功能是对商品进行增加，删除，修改，查看，其中花的品种也是通过字段加以区分，这样可以大大减少表的张数又能清楚地区别开花的种类，颜色等特性。概要分析主要是写出开发该系统的主要目的，它的使用人群，画出系统的功能模块图以及E-R图，时序图，直观的表示出系统的内部结构。详细设计主要是建立数据库，完成代码的编写，顺利实现预期功能。在这个过程中代码的注释和编码风格也是一大学习的要点，适当的注释和好的编码风格可以让测试人员和审核代码的人更清楚的明白你的意思。最后是测试环节，这是系统交付前的最后一道程序，我们要尽可能站在客户的角度上分析该系统的功能是否符合客户的需求，前台的设计是否合理美观让进入这个网上鲜花销售的人有一个舒服，喜欢的感觉。在此过程中我 们每天完成预期的动作后会对大家的成果进行整合，然后是集体讨论验收，看看大家有没有做的不好的地方，最后在这个版本的基础上出一个修改版本。这个过程也是给我印象比较深刻的，第一天的时候大家作完分给自己的工作进行自查之后就把东西发给项目经理，由项目经理进行整合检查。但由于一个人的力量毕竟有限，而且自己整合之后的很多问题是自己检查的时候会忽略的，这就导致我们第一天上交的结果有很多细节问题出现,当文件被放到投影仪上的`时候我们自己都觉得犯得问题太过基础，感叹为什么当时自己没有看见。为了防止类似的问题再一次发生我们在后来把文件放到投影仪上，大家坐在一起说说哪些地方做的好，哪些又是不应该出现的。大家集思广益出的修改版本就更加严密和准确。一周后这个系统顺利完成了，虽然存在很多的不足，但在整个过程在我们也学会恨多东西，不在像以前一样有一个大概的想法就开始写代码而是学会分析好一切，不但要分析就还要把分析的结果实实在在的反应到纸上，在根据这些东西写代码。这样就很大程度保证了你的代码质量和预期的切合度比较高。
两周的实习已经画上句号，但学习却没有结束，相反我感觉才刚刚开始。在学校学到的东西和在实践中是不一样的。学校学的东西很死，知识面也比较窄以前做的练习的项目实用性也不是太强，实践让我觉得更有压力，因为身边有太多太多专业技能很强的人，他们都拥有丰富的实战经验，同是和他们聊天接触到的层面也更加丰富，在这样的环境下我会进步的更快。在这短短的时间了我学到了很多东西，交到了很多新朋友，在他们身上有很多值得我学习的地方，或许是很强的专业技能，或许是极好的耐心，开阔的视野，良好的逻辑思维能力。。。这所有的一切都让我更加坚定以后的路。在这段时间我的专业知识得到了很大程度的拓展同时也让我更加喜欢这个行业。我们以后完成的系统不再只是在电脑上运行一下，测试它可以顺利完成预期功能那么简单。一个大的项目需要好几十人用数月的时间来完成，你参与完成的项目很有可能就是你哪一天用到的一部手机或是在卖场用到的某一个简易操作，那个时候你才会更加深刻的体会到软件这个行业的魅力。因为这份魅力我有了更加坚定的决心会在以后的生活和学习中努力充实自己。学无止境，这个行业每天都会有不一样的精彩，我只有不断地吸收养分壮大自己才会在未来在自己喜欢的道路上走的更远更久。
实习生实习报告 篇8
今年暑假我们班级很多同学没有回家，而是留在学校，参加社会实践，锻炼自己的能力！特别是前几天我们班级留下的同学集体来到高速公路建设工地现场实习，令我们大开眼界，长了很多的见识。随着时间的不断的推移，我们队工地的各种情况逐渐有了更为熟悉的了解，我们在结束实习后，久久不能够平静！
一、 实习目的：
通过对西柞高速公路、永咸高速公路的实地实习认识，使我们对高速公路的路基处理、沥青路面的施工、道路的设计、公路桥梁的设计与施工以及其它公路相关设施的设计与布置，有了一次全面的感性认识，加深了我们对所学课程知识的理解，使学习和实践相结合。
二、实习时间：
20xx年7月27日—8月1日
三、实习地点：
西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地
西安至柞水高速公路起于西安绕城高速公路南段曲江互通式立交，止于柞水县九里湾，路线全长64。714公里。
永寿至咸阳公路是国家规划的西部大通道银川至武汉高速公路在陕西省境内的重要路段，也是陕西省公路主骨架的重要组成部分，是全国12条公路勘察设计典型示范工程之一。本项目是在建的凤翔路口至永寿高速公路向东延伸段，已建成的西安至咸阳高速公路向西延伸段，途经西安咸阳国际机场。
四、实习内容：
路基部分
路基的实习主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基处理、路堤、桥涵等内容。
1。路基处理：
该路段位于湿陷性黄土地区，处理办法就是换填土法。就是将上面80公分路床范围内的多余的土全部挖掉，然后分层回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是这种情况很不好的一点就是沙粒遇到水之后，水还会下渗到路基的黄土上，破坏了了其稳定性。于是对原设计进行了变更，就是将原来80公分的土挖掉，先进行全段碾压，碾压后回填上40cm素土，再上面40cm 5%的石灰土，然后在两侧设计盲沟。
对于湿陷性黄土有两种处理方法：一是冲击碾压，二是强夯法。对比二者机能后，该路段全部强夯处理。处理方法工序是：首先进行清表；然后就是按照设计要求打网格，进行土方调配设计；最后确定机械的夯实机能（120吨米，60吨米）。
另外，对结构物的处理。由于湿陷性黄土对结构物会有很大的影响，处理方法就是先把基坑开挖，然后用大吨级机械进行强夯，保证结构物安全。
对于路堤的处理，用碾压夯实法。其机理是：土是三相体，土粒为骨架，颗粒之间的孔隙为水分和气体所占据。压实的目的在于使土粒重新组合，彼此挤紧，孔隙缩小，土的单位重量提高，形成密实整体，最终导致强度增加，稳定性提高。
方法是先原地面进行碾压，用环刀法测定密实度；再进行分层填土碾压，用灌沙法测密实度。压实是意：在机具类型、土层厚度及行程遍数已经选定的条件下，压实操作时宜先轻后重、先慢后快、先边缘后中间（超高路段等需要时，则宜先低后高）。
压实时，相邻两次的轮迹应重叠轮宽的三分之一，保持压实均匀，不漏压，对于压不到的边角，应辅以人力或小型机具夯实。压实全过程中，经常检查含水量和密实度，以达到符合规定压实度的要求。
土方施工的工序是：粗平——放样——打灰线——精平——测压实度。
碾压机械采用羊足碾压实。
2。桥涵：
高速公路由于等级高，全线封闭、立交，加上跨河谷等，所以桥梁甚多。我们实习的主要包括咸阳机场高架桥和双星沟大桥两段。
这段咸阳机场高架桥全长980米全部采用预应力组合箱梁和现浇梁，单梁跨度为25米，采用张拉工艺，在梁内布置预应力钢角线，减小形变增加承载力。
双星沟大桥是一个2×85米t型钢构桥，其上部工艺采用挂篮悬臂浇筑法。现在两桥墩做到38米左右，设计高度为51。5米，下面桩基深达75米。墩身采用的是箱型薄壁墩，上部3米为合拢段，将两墩硬性的连接在一起，增加起整体效果。属于大体积混凝土浇注，浇筑中有散热设计。
路面部分
路面的实习主要集中在西柞高速公路的工地（沥青路面）。这条高速路采用了厂拌法热拌沥青混合料路面的施工工艺。其路面由面层、基层、底基层组成。面层分：上面层5cm、中面层7cm、下面层10cm。其材料有改性沥青、粗细集料等。基层为二灰稳定碎石；底基层为二灰稳定土。
热拌沥青混合料适用于各种等级道路的沥青面层。高速公路、一级公路和城市快速路、主干路的沥青面层的上面层、中面层及下面层应采用沥青混凝土混合料铺筑。热拌沥青混合料材料种类应根据具体条件和技术规范合理选用。应满足耐久性、抗车辙、抗裂、抗水损害能力、抗滑性能等多方面要求，同时还需考虑施工机械、工程造价等实际情况。
厂拌法沥青路面包括沥青混凝土、沥青碎（砾）石等，施工过程可分为沥青混合料的拌制与运输及现场铺筑两个阶段。
1。沥青混合料的拌制与运输
在工厂拌制混合料所用的固定式拌和设备有间歇式和连续式两种。前者系在每盘拌和时计量混合料各种材料的重量，而后者则在计量各种材料之后连续不断地送进拌和器中拌和。该拌和站采用的是3000间歇式拌和机。
在拌制沥青混合料之前，应根据确定的配合比进行试拌。试拌时对所用的各种矿料及沥青应严格计量。通过试拌和抽样检验确定每盘热
二、拌的配合比及其总重量（间歇式拌和机）、或各种矿料进料口开启的大小及沥青和矿料进料的速度（连续式拌和机）、适宜的沥青用量、拌和时间、矿料和沥青加热温度、以及沥青混合料出厂的温度。对试拌的沥青混合料进行试验之后，即可选定施工的配合比。
材料的运输是靠卡车直接运到施工路段进行摊铺。
2。铺筑
铺筑工序如下：
（1）基层准备和放样
面层铺筑前，应对基层和路基进行检查处理，确保道路的基层和面层有很好的黏结，减少水分浸入基层。
为了控制混合料的摊铺厚度，在准备好基层之后进行测量放样，沿路面中心线和四分之一路面宽处设置样桩，标出混合料的松铺厚度。采用自动调平摊铺机摊铺时，还应放出引导摊铺机运行走向和标高的控制基准线。高速公路和一级公路在施工前应铺筑试验段。
试验段的长度应根据试验目的确定，宜为100～200m。试验段宜在直线段上铺筑，如在其它道路上铺筑时，路面结构等条件应相同，路面各结构层的试验可安排在不同的试验段上。
（2）摊铺
沥青混合料可用人工或机械摊铺，高等级公路沥青路面应采用机械摊铺。
沥青混合料摊铺机有履带式和轮胎式两种。二者的构造和技术性能大致相同。沥青摊铺机的主要组成部分为料斗、链式传送器、螺旋摊铺器、振捣板、摊平板、行使部分和发动机等。
（3）碾压
沥青混合料摊铺平整之后，应趁热及时进行碾压。碾压的温度应符合规定的要求。压实后的沥青混合料应符合压实度及平整度的要求，沥青混合料的分层压实厚度不得大于10cm。
沥青混合料碾压过程分为初压、复压和终压三个阶段。初压用60～80kn双轮压路机以1。5～2。0 km/h的速度先碾压2遍，使混合料得以初步稳定。随即用100～120kn三轮压路机或轮胎式压路机复压4～6遍。
碾压速度：三轮压路机为3 km/h；轮胎式压路机为5 km/h。复压阶段碾压至稳定无显著轮迹为止。复压是碾压过程最重要的阶段，混合料能否达到规定的密实度，关键全在于这阶段的碾压。终压是在复压之后用60～80kn双轮压路机以3 km/h的碾压速度碾压2～4遍，以消除碾压过程中产生的轮迹，并确保路面表面的平整。
碾压时压路机开行的方向应平行于路中心线，并由一侧路边缘压向路中。用三轮压路机碾压时，每次应重叠后轮宽的1/2；双轮压路机则每次重叠30cm；轮胎式压路机亦应重叠碾压。由于轮胎式压路机能调整轮胎的内压，可以得到所需的接触地面压力
三、使骨料相互嵌挤咬合，易于获得均一的密实度，而且密实度可以提高2～3%。所以轮胎式压路机最适宜用于复压阶段的碾压。
3。接缝施工
沥青路面的各种施工缝（包括纵缝、横缝、新旧路面的接缝等）处，往往由于压实不足，容易产生台阶、裂缝、松散等病害，影响路面的平整度和耐久性，施工时必须十分注意。本路段采用的半幅机械施工，中间设计有分隔带。在施工中有两台机械同步摊铺，则机械间的纵缝应注意处理。
4。排水设施
整个路面为一个拱型，所以一般路面采用坡面向两侧漫流，流入公路两边的边沟中排走；在道路曲线的地段，公路外侧设有超高，采用单面排水，在中央分隔带设有雨水管道，收集曲线外侧路面的雨水，再由路基下敷设的横向排水管流入边沟。
五、实习总结
通过这次外业的道路实习，使我们对高速公路的路基、路面的设计与施工有了一次比较全面的感性认识，进一步理解接受课堂上的知识，使理论在实际的生产中得到了运用。
近年来，我国的公路事业特别是高速公路得到了迅猛的发展，并且其需求也越来越大，这对于从事道路的工作者来说，既是一个机遇，也是一个挑战。作为将要走出学校的学生来说，更应该在有限的时间内，掌握更多的专业知识，加强实践和设计能力，这样更有利于将来的发展，使自己在此领域内也有所作为。
这一次实习，使我们看到了国家日新月异的发展，这才是我们一直以来不断要求的发展，我很想对这一次实习说，我学到了很多，不过随着时间的不断的推移，工程迟早会结束，新的工程又将动工，我会一直不断的努力下去的，我会坚持实习，在实习中找到人生的方向，我会的！
实习生实习报告 篇9
尊敬的领导：
您好！
非常遗憾也很抱歉现在向您提出辞职的请求，我来到贵公司实习也已经两个月了，这两个月的时间让我断断续续明白了很多的道理，这次辞职我也已经想了很久，也终于想明白了自己内心的诉求，所以此次向您提出了辞职的请求也请您能够谅解。
来到公司的日子很快，一开始我觉得日子很慢，因为一开始大概是每个人最难的时刻，那时候我还不太熟悉公司的环境，刚出社会也不知道该怎么去做事，所以做起事情来也很拘束，有时候也不知道该怎么去表达自己。所以那时候的我感觉是非常内向且木讷的。后来随着大家慢慢的熟悉，我也变得开始开朗起来，开始和大家开玩笑聊天了。
和大家接触之后我发现大家都是一群非常好的朋友、同事。我们办公室的环境也很不错，至少让人觉得很舒服。面对这一切，我是很不舍的，但我更清楚的是未来还把握在我自己的手里，虽然公司有很多值得我留恋的地方，但是一个人依旧是独立的一个个体，我必须冷静的思考这些问题，然后给自己一个解答。
想了很久之后，我还是觉得这份工作和我预期的不是很接近，虽然和我是专业对口，公司环境也不错，但是对于这份职业来说，我或许是有一些绝望了。我知道刚出来实习这种问题我们大概都会遇到，但这次我也思考了很久，想了很多的方面，我还是觉得自己无法坚持下去了，我选择放手，我也想为自己找一条其他的出路，找一条更适合自己的路。
这次辞职并不是因为公司待遇和环境的问题，而是我对这份工作的一些理解问题。因为我对自己确实可能过于苛刻一些，我只想做自己喜欢的事情，自己觉得有意义的事情。或许我这样太过目光短浅或者自私了一些，但这就是我，现在的我不愿改变，我也愿意承担我所做出选择的后果。
或许您会说我年轻气盛，但对于我来说，这样或许才是人生的经历，这样或许才能让我明白自己到底要做一件怎样的事情，到底做一个怎样的人，去追求一个怎样的人生。趁着我还年轻，或许我应该多去闯一闯，看一看，为了将来更多的可能，努力的去突破自己一把，也努力的去给自己多一些决心和欲望。感谢大家的照顾，也祝愿大家有一个更好的今后。
此致
敬礼！
辞职人；xxx
20xx年x月x日
【关于实习生实习报告模板集锦9篇】相关文章：
关于实习生实习报告集锦10篇05-07
关于实习生实习报告十篇05-08
精选实习生实习报告模板锦集5篇08-02
关于教育的实习报告模板集锦5篇06-01
关于酒店的实习报告模板集锦7篇05-19
关于汽车的实习报告模板集锦八篇05-11
实习生辞职报告06-11
实习生工作报告06-22
关于模板实习报告集锦七篇05-20
关于下车间实习报告模板集锦九篇04-18