物流的实习报告

时间:2024-11-10 10:17:20 实习报告 我要投稿

物流的实习报告汇总十篇

  在学习、工作生活中,我们都不可避免地要接触到报告,写报告的时候要注意内容的完整。其实写报告并没有想象中那么难,下面是小编收集整理的物流的实习报告10篇,欢迎阅读与收藏。

物流的实习报告汇总十篇

物流的实习报告 篇1

  一、研究动机:

  经过两年系统的物流理论的学习,对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力、

  二、研究目的:

  了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,并结合所学的理论提出改进意见、

  三、研究方法:

  访问法、资料收集法、

  资料收集的方法:网上收集、

  四、公司概况

  1、基本情况:

  2、公司简介:

  3、主要设施:

  铲车,中心拥有1、5吨至3吨的汽、柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆、

  铁路专用线,拥有4条共计长度为1654米铁路专用线,是目前上海商业系统内唯一拥有铁路专用线的专业物流企业,具有100万吨的铁路运输发运能力,以方便客户的产品运输方式有多种选择余地、

  4、仓库类型:

  高平台彩钢板结构仓库、拥有高平台彩钢板结构仓库计24621平方米,可利用空间高度为7—8米,1700平方米的仓库已安装了高位货架,该类型仓库的优点是建筑结构合理,面积利用率高,防汛、防潮、隔热性能良好,全部有雨棚和外平台,库外周转场地大,便于商品装卸及进出仓、

  高平台铝合金结构仓库、拥有高平台铝合金结构仓库计16800平方米,可利用空间高度为6、5米,该类型的仓库的优点是防汛、防潮性能良好,库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存、

  楼层恒温库、拥有楼层恒温库10100平方米,可利用空间高度为5米,该类型仓库的'建筑条件为满足某些产品在温度控制上的不同要求提供了先决条件、

  铝合金结构平房库、拥有铝合金板平房库5700平方米,可利用空间高度为6米,该类型仓库的优点是库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存、

  易燃品仓库、拥有可储存易燃品仓库1000平方米,该类型仓库能提供属于易燃危险品类的特殊商品储存、

  其它库房40000平方米,该类型仓库多数属于砖木结构,单幢仓库面积小于上述仓库类型,具有冬暖夏凉的自然调节功能、

  5、仓储系统服务:

  市内/国内配送,单品/综合配送,常温/冷藏配送、备有各式车型,承运商品包括:百货用品、冷藏保温、特殊商品、

  贵重物品配送、提供门到门的服务,确保商品的安全抵达用户手中、

  隔日零担配送、对于零担配送,公司承诺货物隔日上车、发车、

  上架陈列、对于市内各大商场、各类超市、连锁网点的配送服务,公司还提供协助客户商品上架陈列的服务、

  6、仓储系统服务:

  常温/恒温仓库储存,高层/堆垛货架储存、

  存货即时控制、有效的货卡登记制度,可随时了解库存商品的数量、

  确保商品质量,随时检查,出现质量问题及时上报、调整、定时观察库房条件,确保库房内温湿度不超标、

  加工整理、提供完善的分拣、换包装等加工服务,物流中心内还设有专门的包装加工单位,可随时满足客户的各种要求、

  订单处理、对订单处理要求做到及时、准确、高效,并承诺:单据收到15分钟内,操作人员到达现场,可开始收发货、

  退货处理、全力协助货主公司进行退货收货作业,并且填写收货单和进仓单,并及时反馈货主公司,以便货主公司尽快对退货做出处理决定、退货收货时,对于原封箱之产品如无货主公司特别指令,即可作为商品入库处理、非原封箱退货按货主公司指令要求,做到清点、分类、整理后方能入库、

  7、信息系统服务:

  物流信息系统设计、分析客户物流流程,提供物流系统设计,系统咨询、仓储管理系统设计、依据客户对仓储条件的要求和储存商品特点,进行仓储管理系统的个性化设计、运输配送管理系统设计、针对大企业配送系统,专门设计了一套配送订单管理系统,实现单证处理的通用化,以适应各种客户对配送的要求、销售供货分析、从客户利益出发,进行常规供货、出货、流通周转、及安全库存的定量分析,替客户计算出最经济的租仓面积、其他信息管理需求、秉承客户至上的服务理念,提供全方位的信息服务:通过wms,tms系统与客商电脑联网及通过公司内部局域网的架设,实现各仓间库存信息及时反馈,控制、客户公司可通过电话拨号上网连接我公司局域网,实现客户实时查阅商品库存的信息、

物流的实习报告 篇2

  这周匆匆就过去了,离开学校到省外学校有一个多月了,对这里的一切都有感情了,但是这周初我接到了来自公司人力资源部的调令要我回到广东惠州分公司。

  在常州工作的这段日子了我感受挺深的,由于这是我人生的第一份正式的工作,我比较看重,所以做事还是很认真的。在一个月里我学到了挺多东西多,另外我觉得出来工作做人是最重要的。我在这里认识了很多好的'朋友,包括一些同事,踢球的好友,等等。

  其实在那里工作挺好的,和客户也是刚刚熟悉了一段时间,很多事都开始熟手了,所以当我知道一定要离开常州的时候也很舍不得放,经过一番争取我还是要离开,在离开那里的时候,公司的同事和我很多他们的工作经验,教我如何在新的工作岗位上做得更好,如何处理人际关系,如何配合领导的工作,这样有利于我工作的顺利进行。在离开的时候我收到了他们的祝福感到很温暖。我就这样结束了一段短暂又愉快的工作,准备到另一个新的地方开始我新的学习工作的旅途。我是这周末回到广州的,我在坐车的途中也一直和常州的同事朋友联系,脑海中浮现出大家的欢声笑语,工作中的团结合作,大家一起吃饭的温馨场面。在回到学校后我就给那边的关系我的朋友报平安,说好大家有空多联系。

  在回到学校后我和同学一起分享了工作事情,大家都有很多有趣的事,希望在大家都能开心的的完成实习任务。

物流的实习报告 篇3

  一:实习目的

  为了更好的了解和认知物流,在为期一年的时间里我选择了当前物流行业中的佼佼者宝供物流去实习,从宏观和微观上去感受主要的物流流程,为以后的工作和学习打下坚实基础,也同时对物流行业有了全新的认识。

  二:实习要求

  为了了解物流在现代经济行业中的作用,了解物流在现在工商企业中的运作模式,增强对专业的认知感。实习分为四个阶段:

  第一阶段:入库管理

  第二阶段:在库管理

  第三阶段:出库管理

  第三阶段:信息管理

  通过这四个阶段的实习掌握了仓库的整个运作流程,了解了物流的基本特点、主要设备的使用方法及将书本上知识与现实相结合。探求物流行业的本质和规律。

  三:实习单位概要

  宝供物流海恒基地:

  1:基本概况

  海恒基地位于合肥市经济开发区青鸾路与方兴大道交叉口,规划总建筑面积约70000平方米,具备供应链一体化、产品展示交易、综合配套服务等功能,基地为现代物流仓储中心,该仓库于20xx年9月正式投入使用。基地现有的运作网络和信息网络,为客户提供优质高效的物流供应链服务,集分拣、配送、加工、包装、订单处理、库存控制、分销覆盖、交叉理货、信息处理等综合物流服务。

  2:主要设备

  高位立体货架;电动升降平台:45扇电动升降门;17台前移式高位叉车、3台平衡重低位叉车、10台电动托盘车、20台手动液压车强弱电控制的温度均衡设备;安全保障系统:24小时全方位的监控系统、消防自动喷淋系统、全钢管货架防护架、自动报警系统

  3:功能概况

  仓库占地16500平方米,空间高度12。5米,托盘位13871个,储存吨位;科学的仓门设计可同时满足多种运输工具进行货物装卸。科学的仓储运作制度和流程、品牌的叉车、一流的WMS系统提供优质高效仓储运作;分销及交叉理货依托公司各平台和运作网络及自身资源整合能力,在全面订单管理系统和运输业务流程下,实现优质高效的'运输业务操作;物流一体化服务:公司除正常仓储还提供一系列运输和信息服务外包装、再包装、刷唛、二次打码、分拣、回收等物注一体化服务;物流信息服务:基地利用先进的仓库管理系统、运输业务系统、全程订单管理系统对客户各个物流环节进行即时采集、分析和传递,为客户业务发展有力的保障。

  四:实习感想

  刚到宝供时脑海中的物流仅仅停留在书本上的概念,对于现实中的物流不够感性。对于物流我只知道他是集:运输、仓储、配送、搬运、包装、流通加工、信息处理这样的模式,但是当真来操作时发现没那么简单。通过这一年的学习掌握了该仓库的所有流程,同时发现这与国外的物流业相比差多了,当然这和中国的廉价劳动力息息相关,这是无尽切肤之痛。作为物流人深感当前的物流行业生存方式举步维艰。

物流的实习报告 篇4

  **年半对《现代物流基础》,《物流法律与法规》,《物流仓储》,《物流货贷》,《会计》,《管理学》,》《物流信息技术工程》等课程的学习,对现代物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础,但我始终坚信实践出真理,实践是检验真理的惟一标准。在课堂上,我们学习了很多理论知识,但是如果我们在实际当中不能灵活运用,那就等于没有学。实习就是将我们在课堂上学的理论知识运用到实战中。

  我们怎样才能把课本上的知识灵活恰当的运用到生活、工作当中去,成为对别人对社会有用的人才?我们怎样才能适应当今飞速发展的社会,怎样才能确定自己的人生坐标,实现自己的人生价值呢?

  抱着这种想法,我走进了新疆xx物流公司。在那里,我学习了更为有用的,直接的,物流知识,而每天点货和装卸活动,又增强了我的实战能力,使我们迈出了成功的一步。

  我感觉,在“xx”里 ,我们学到的`知识很多,并不是说把我们安排在了仓储部,就要把自己定义为一个搬运工,只要善观察,勤思考,就能发现,并且悟出很多更为直接的物流知识,!

  二.【实习调查目的】:了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,能对今后的学习中提到促进作用,并结合所学的理论提出改进意见。

  三.【实习调查方法】:访问法、询问法、认真观察法、亲身操作实践法等等。

  四.【公司名称】:新疆xx物流公司。

  【公司地址】:位于新疆乌鲁木齐市西过境公路外环路段的新疆xx物流有限公司。

  【公司简介】:新疆xx物流有限公司创建于20xx年2月.大家因志同道合,聚集到一起.为了各自的理想而努力.由董事长罗毅刚组建起的一个以物流配送、大件运输、零担专线、物流信息服务五大领域为核心的综合型物流企业。.在这里大家都不分彼此团结互助.感情的流入,员工客户心与心的交流.。

物流的实习报告 篇5

  一、实习单位简介

  xx物流位于湖北省松滋市新江口镇,这家公司位于环城路,交通方便,是个天时地利人和的地方,虽是个小型的'物流公司,人员不多,但服务周到细致。各部门相互配合得很好,密不可分。

  二、实习岗位及过程

  1·实习岗位:货物看管员

  2·实现过程:

  (1)通过资料查询和实地观察了解货运问题

  仓储系统服务

  市内、国内配送,单品、综合配送,各有各式的车型,承运商品包括:百货商品、冷藏保温、特殊商品。

  贵重物品配送,提供到门服务,确保商品安全抵达用户手中。

  隔日零担物流,对于零担配送,公司承诺,货物隔日上车发货。

  上架陈列,对于市内各商场、各类超市、连锁网点的配送服务,公司还提供协助客户商品上架陈列的服务。

  常温、恒温仓库存储,高层、堆垛货架存储存货及时控制,有效地货卡登记制度,可随时了解库存商品的数量,确保商品质量,随时检查,出现问题及时上报调整。

  定时观察库房条件,确保库房内温,温度不超标。

  加工调整,提供完善的分炼、换包装等加工服务。

  订单处理,对订单处理要求做到及时准确、高效。

  退货处理,全力协助货主公司通行退货收获作业,并填写好单据,及时反馈货主公司,一边货主公司尽快对退货做出处理。

物流的实习报告 篇6

  1.本着学以致用,实践结合理论发挥的思想,大学生寒假物流实习报告。今年暑假我通过个人的努力应聘入深圳市鹏湾国际货运代理有限公司业务部任业务员。虽然之前经过在学校对物流理论知识的学习,对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础。但在参加实习后,我才发现在实际工作中,靠的还是实践的经验。

  所以,我有时总对工作感到无从下手,茫然不知所措,这让我感到非常难过,也让我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏。这时我的上司和其他老员工们给了我很大的帮助,他们都很热心乐意地指导我,这让我很感动。通过他们的悉心指导,让我学到了很多以前没有学到过的知识。这些日子我不断的挑战自我、充实自己,增长了不少的人生阅历和工作经验,为往后实现人生的价值打下坚实的基础。

  2.工作了三个星期,通过我一点一点地学习和请教,我已经对我们的工作有了更进一步的掌握。遇到问题也不再像刚开始的时候那样不知所措了,在处理事情上也有了自己的一定的见解。做为一名业务员,首先要提高自己的专业知识以及与人的沟通技巧。所以本着积极上进的态度,我认真学习了国际快递、进出口报关、国际空运和海运出口操作的一些最基本的常识和技能,并且理论结合实际,不断锻炼自己的胆识和毅力,提高自己解决实际问题的能力,并在工作过程中慢慢积累实际的工作经验以及沟通技巧。

  就像我们老总说的一句话:“只有专注才能专业,只有专业才能卓越。”我觉得很有道理,不管做什么都要专业,专业了客户才觉得你这个人有能力,才会信任你,才会跟你合作。通过实习让我提高了自身的竞争能力,为后续的毕业就业打好了基础。

  3.在深圳市华旺达国际货运代理有限公司工作了一周,我了解到公司是一个专业化国际运输、物流、仓储、快递、配送、进出口代理、报关、清关、海关监管、供应链、物流方案设计等一体化的综合性企业。我在公司主要负责国际海运市场价格开发和对外业务的联系这一块,随着工作的开展,我不断的探索和实践,不断的总结教训和经验,我的工作思路也越来越清晰了,对物流的认识不仅仅是只局限于字面上的意思了,而是积累了更多的工作实践经验了。从工作中我开拓了视野,增长了见识,体验到社会竞争的残酷。同时也为将来自己走上创业之路起到了奠基的作用。

  4.在实习过程中,随着时间的推移,我的.业绩也在一点一滴的有所进展,这都要感谢我的上司和同事们对我的帮助,这期间通过我自己的努力,我也能为公司真正做出了贡献,我很开心和自豪!记得刚开始工作的一段时间,我因为没有实际的工作经验,所以对一些实践上的工作有很多不懂或者做得不到位的地方。幸运的是我的身边的同事们都很乐意的帮助和指导我,从他们的身上我学到了很多以前没有学到的宝贵知识和人生道理。我就是这样一点一点的学习和请教,一步一步地向前迈。

  5.做为一名业务员,工作的压力不小,我在这种工作环境中慢慢地锻炼了自己的意志和毅力,觉得对自己来说也是一个很大的人生收获。我希望自己在工作中能一直保持平和的心态,除了做好份内的工作外,并在其他各方面全面提升自己的素质和修养。公司的业务范围很大,有涉及到国际快递、进出口报关、国际空运和海运出口等业务,而我主要是负责国际海运市场方面的价格和对外业务的联系工作。

物流的实习报告 篇7

  一:实习目的:

  为了以后能更好的适应工作和学习,学校组织到**流配送中心进行为期30天的实习。主要是熟悉物流的作业流程,掌握物流的工作流程,以便对我国的物流业能有更深的了解。

  二:实习要求:

  了解物流特点,物流工作流程,工作设备,并针对这些实践依靠自我所学的理论提出自我的观点和看法。

  三:实习感想:

  随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活跃,我国的物流行业得到迅速发展。虽然这次实习时间很短,却给我上了人生历程中不可或缺的一课。对于物流,我只是明白它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。透过十一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。

  货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严天的简单了解,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,一些原则性[譬如中国劳动力廉价的国情]严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的结合。在那里我深刻的领悟到了一个观点:推动你的事业,不要让你的事业来推动你。

  四:实习结论及推荐:

  1、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,就应思考到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。

  2、要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一齐,带给人一种杂乱无章的感觉。就应另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。

  3、目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点。产前物流,企业内部物流,销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自我企业的'效益

  4、仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一;野蛮装卸导致货损、货差率过高

  推荐:加强各部门之间沟通和联系力度,合理分配各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工带给方便、舒适、安全和卫生的工作环境。

  五:实习总结:

  透过这次实习,我学会了许多书本上学不到的知识,能够把书本上的理论运用到实际上,实践是检验真理的唯一方法,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的好处。十分感谢海星物流配送中心能给我这个难得的机会,让我收益匪浅。也十分感谢学校给了我这个机会,为我的工作积累了经验,奠定了基础。

物流的实习报告 篇8

  公司名称:xx物流公司

  口号:您的需求,我们的承诺;您的满意,我们的信誉!

  商标: (寓意:鹰,威武,俯视全揽;翅膀,展翅高飞;整个商标也象征了在拥有威信的威捷陪伴下,客户得到最大的满足;威捷规模不大可力量是巨大的!)

  公司简介:

  我公司新建于xx年6月10日,现公司拥有各类运输车辆,以及设备充足。我公司以集装箱运输;市内配送以及小件快递为主的运输体系,能够满足各种客户之间的国内需求。公司确立以人为本的理念,不断的进行创造和努力,在满足客户需求的同时,公司以国际标准规范企业管理,加强服务质量监控,给予客户最好的优质服务。公司必须做好“五好的服务标准”以及对公司员工的“三不准”的要求,努力做好在建立好企业形象的同时,带给每位客户的`最大利益。

  公司的职能部门大概分为了五个部门:客户部门,财务部门,业务部门,仓库管理部门以及运输部门。

  各部门的具体安排人员及职能如下:

  ceo(黄xx):

  1、 制定企业战略和目标

  2、 创立企业的文化

  3、 团队的建设工作

  4、 资金的分配

  财务部(王xx):

  1、 根据公司年度生产经营目标,指定成本、费用及利润计划,并对其进行完成情况的检查、分析及提出改进意见,定期向上级报告。

  2、 同有关部门对固定资产、流动资产进行管理,对各类资产的盘盈、盘亏和报废情况进行核实,办理有关财务手续。

  3、 按年度、半年度、季度、月度编制财务报告(成本表、损益表等),并于每一个年终,经审核后报送上级。

  4、 审核工资计算表,收集公司经营活动情况,资金动态,营业收入和费用开支的资料,分析后上报上级。

  5、 审查外来凭证的合法性,合理性及其手续是否齐全。

  仓库管理部(钟xx):

  1、 协调处理仓库加工,入库及出库的管理。

  2、 对仓库的划分要明确,正确的将货品安排存放地点,登记货位编号

  3、 根据出库工作单,及时、准确的挑货。

  4、 检验货物的包装标志,按要求对出库的待运的货物进行包装,拼装或加固包装

  5、 协助运输部门做好工作,对质量,规格不和要求的,仓库管理员有权拒绝入库,并及时汇报。

  客户部(卢xx):

  1、 负责开拓服务经营项目,建立管理客户档案。

  2、 定期不定期的回放客户,处理客户投诉。

  3、 据客户提出的问题及相关咨询进行解答,处理工作,对物业全过程进行监督。

  4、 指定部门各项工作计划,落实部门各项工作,检查并指导各项工作的开展,控制日常工作质量,提交部门工作报告

  业务部(卢xx):

  1、 与客户进行洽谈并签订合同,通过电话或者网上进行订货系统并接受订单,确认订单信息发至仓储管理部门。

  2、 根据公司的情况,把客户分为三种类型:一般、潜在和关键客户,为维持共识获取利益,正常的运营,从而选择性选择客户。

  3、 定期的总结业绩情况,从而接受更多的订单。扩展公司的业务,进行市场调查开发新市场。

  4、 选择适当的广告进行公司的宣传,与各公司建立良好的合作关系,经常进行交流,发现不足能够及时改正。

  运输部门(黄xx):

  1、 根基客户的要求,对货物进行集货、分货,同时选择一户多货、多户多货或多户一货等需要。

  2、 根据客户需求对在途货物进行中转

  3、 根据企业的情况对现有车辆、司机及路线进行调动,以最短路程达到最大利益。

  4、 车辆损坏的日常修理以及更新等工作。

  5、 根据现状对已在仓的或在路上的货物的送货及退货。

  6、 对需要配送的货物进行搬动,从库到车。

物流的实习报告 篇9

  在广州xx物流实习不知不觉有两个多月了,经历很多,获益匪浅。

  从学校到社会,从班集体到企业集体,无论意识形态还是精神状态都得转型。我知道我的适应期时间不能浪费,七月开始便密锣紧鼓的投入实习生活中。新的环境,新的同事,新的工作,一开始真有点不习惯的。还好公司的成熟管理和积极的企业文化让我迅速代入了角色,迷惘之中抓住方向标,并且上面刻着人性化管理这几个字,我想我应该跟对组织了。

  本以为自己是读物流管理专业的,进物流公司应该是门当户对,相当有竞争力的,但工作起来才发现很多知识更注重于实际,跟学校学的理论不沾边,有些甚至要从头再学。物流总体框架模型在,需要填进去的就是比较实际的应用知识。还好公司给予了自己的培训时间和耐心,并且有师傅带着我一对一学习,我很快掌握了各种港口码头资料,船公司的航线,还有跟客户联系的技巧。公司里有很多跟我年纪差不多的年轻人,学历比自己低经验却比自己丰富,看着他们干练和娴熟的技巧,我知道自己还得咬紧牙关再拼一拼。

  货代作为第三方物流的一个范畴,是连接客户厂商与物流运输公司的桥梁,而我就是从客服操作开始做起的。每天对着系统输单,跟踪货物,联系客户,安排拖车,联系船公司,发货之类的,一整天都得忙,一整天都得操心。同行里不是流传这样一句话么:要想老得快,就去做货代!客户催你烦你骂你只能默默忍受,既不能发作,又不能卑躬屈膝的,确实一项高难度的工作。而面对船公司和车队,你又得时刻为客户争取最大的权益,面对那些无理取闹的,你甚至还要吵上好一阵子,确实会死掉不少脑细胞。

  不过说真的,尽管每天的工作都很忙,却过得相当充实,也很有挑战性。试想一下,自己安排的集装箱行走在祖国的大江南北,无论是在船来船往的港湾还是繁忙的港口码头,都有自己调配的货物在走着物流,那是很有成就感的事。那些老客服们都以一个月做了多少柜量多少个TEU的为自豪。

  对于以后想做生意的我来说,这样的物流操作经历是对自身发展也是相当有营养的,比方说,哪个地方什么货物比较畅销好做,哪个地方海陆联运的运费便宜,那个地方陶瓷石材的厂家多,又或者走哪家船公司的船又快又便宜,这些都了然于心,以后自己处理这方面也会得心应手点。作为一个地道的.佛山人,我对自己家乡的陶瓷、家具、卫浴还有钢材的发展前景是相当看好的,我们公司每个月处理的陶瓷标准柜就有一千多个了,萨米特、蒙娜丽莎、鹰牌、箭牌等都是佛山老客户,我操作处理起来也特起劲,一是都很熟悉,二是能为家乡做出点贡献。

  从一个宏观的角度看,我发现自己国家的经济发展的态势和市场潜力的旺盛生命力,光我们公司来说,每天几百上千吨的石材、陶瓷、钢材、食品在祖国东西南北穿梭往来,以满足强大的市场需要。我们物流行业好比是祖国动脉里的血液,为祖国各地的发展输送各种有益的养分,让社会的生产加工销售等各个环节串联起来,活跃起来。所以,这就是我当初我投身物流行业的一个重要因素。这样的宏观操作难度很大,也很有压力,但当完成每一项任务,却有很大的满足感。

  到报告快写完为止,我发现已经有不少同学朋友已经换了另一份工作了。说真的,我不知道我自己能坚持多久,按目前的状况来说,我还是对自己比较乐观的,尽管待遇不算好,但公司的氛围不错,学习的条件也充足,天时地利人和都充分的条件下,我想我没有出走的理由。每天早上都对自己抱有希望,并努力把手头上的工作做好做优,尽快让自己成长成熟起来更适应社会的需要,对于实习的我来说,这种要求不算太高吧。把压力转化成动力,把挑战当成是乐趣,每天进步一点,每天多学一点,我想我这种心态还会支撑着我在实习路上走得更久更远。

  希望我下个月再写实习报告的时候还能怀着那么饱满的热情和对未来的憧憬,我是有梦想的人,我知道自己能努力做好,加油,共勉!

物流的实习报告 篇10

  经过两年系统的物流理论知识的学习,对物流定义、基本功能、各个作业流程有了一定的'理论知识的了解,通过实习希望能够使理论和实践进行相结合,在实践中提高运用知识的能力。

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