汽车类实习报告

时间:2021-09-27 09:56:15 实习报告 我要投稿

汽车类实习报告汇总9篇

  在人们越来越注重自身素养的今天,报告的使用成为日常生活的常态,写报告的时候要注意内容的完整。相信很多朋友都对写报告感到非常苦恼吧,以下是小编为大家整理的汽车类实习报告9篇,欢迎阅读与收藏。

汽车类实习报告汇总9篇

汽车类实习报告 篇1

  一、概述

  为了通过实习了解企业营销情况,并在这个基础上把所学的专业理论知识与实践紧密结合起来,以达到学以致用,培养实际工作能力与分析能力,接触认识社会,提高社会交往能力,并且更好地了解营销工作在企业中的作用与地位,我在烟台长久丰田进行了为期两周的实习。起初我在销售部做销售顾问,了解汽车销售的整个流程,以及在销售过程中,销售顾问应该了解知道并注意的知识与问题,一周后人事调动,为了工作需要,我进入了人事部帮助整理有关的销售资料,在理论上更加进一步了解了销售工作,并结合了企业特有的销售理念,把理论与实践更加完全的融合,同时,也了解到了销售并不仅仅是沟通、说服,其后还有更重要的理论学习阶段与信息资料管理阶段。

  二、烟台长久丰田汽车销售服务有限公司介绍

  (一)企业组织结构

  大学生实习活动是一个从大学生活到社会工作的一个过渡阶段。学校和社会的差别很大,有些同学在学校时,对自己以后工作的事情考虑得少,准备得少,一旦步入社会,自己心理上就一片空白。在踏入社会时,对于自己到底要干什么工作,自己有什么技能,是什么料,都不是很有把握。因此,实习就显得尤为重要。

  实习和正常上班没有什么两样。如果实习时就没有方向,那么,以后工作了,想找到方向就可能会走弯路。还有,对于许多同学来说,先就业再择业是最好的。毕竟自己在学校里接触社会少,专业实际操作和运用能力与实际工作要求还是有一定的差距。不要一开始就想着自己要找到一份好工作,自己专业内的工作,自己喜欢的工作,这样是不够切合实际的。所以在找实习工作的时候,不要眼高手低,要有在实习中吃苦耐劳的认识。在实习过程中,不懂得我方面要及时请教,充分利用时间学习,这样才会有所收获。

汽车类实习报告 篇2

  光阴飞逝,转瞬间,大学的学习生活就要结束了,经过三年多专业知识的学习,这个学期我们最后要进行毕业实习了。

  20xx年10月20日,我被学校安排到奇瑞有限职责公司实习。虽然不是我的第一份工作,但是却是体验我自我的工作。在那里我看到了我没有看到过的,学到了我不会的,这是在我以前的工作中所没有的。

  一、学会遵从上级及公司制度

  工厂中有许多的车间,各车间有各自不一样的事情、和若干条流水线;在工作中务必做到:

  1、服从班组长安排,相对应的岗位有关有相对应的人;

  2、严格按照作业指导书操作;

  3、严格遵守工厂各项规章制度;

  4、熟悉公司流程及生产流程;

  二、工厂注重团队精神的同时注重培养个人潜力

  工厂不是个人舞台,在工厂上班是几个部门相辅相成的,所以工厂个性注重团队精神,只有相辅相成,生产线才能正常运转,公司才能正常运转;在培养团队意识的同时公司也注重个人潜力,只有个人潜力提升了,团队的契合度才会更好、更完美;

  三、在工厂上班的优缺点

  在生产线(流水线)上作业,因为一个程序分成了若干岗位(工位),所以在操作的过程中就要有高度的契合度,那就需要作业员在作业的时候提高处事的潜力,对人际交流有实质性的帮忙;工厂也因个人潜力不相同而分配各不相同的工作,从而培养了个人的办事潜力;能有效的发挥自我的长处,同时弥补自我的不足;不足之处就是工人被流水线*,压力大等;

  四、工作体会

  在奇瑞实习的这段时光里,让我体会到做事的艰难。以前什么事都没做过,在家只明白饭来张口衣来伸手,经过这次实习,让我明白了两个道理:

  1、做任何工作都要用心、认真负责、做就要做好;

  2、要不怕辛苦、不怕困难。

  最后,十分感谢学校和奇瑞给了我这次难得的实习机会。这次实习,给了我一个锻炼的机会,让我从中得到了很多宝贵的经验,能够讲是受益良多啊!所以,今后,我会继续努力,不断丰富知识,不断积累工作经验,不断提高工作潜力,争取做一个对社会在贡献的人。初中毕业后,我就踏入了市总中专的校门。转眼,中专的学习就要告一段落,很快我就要毕业了,这不,此刻正进行毕业实习呢。

  以前,我总是盼望早点到社会参加工作,因为我总觉得工作是一件很容易的事,但是当我离开校园,真的进入社会实习后,才真正体验到——工作,并不是想象中的那样——它又苦又累,可不是一件容易的事。

  一开始,我被学校安排到奇瑞实习。上班第一天,我的情绪激动、兴奋、期盼、喜悦。我相信,只要我认真学习,好好把握,做好每一件事,实习肯定会有成绩。

  在奇瑞实习,我被分配到该公司的汽车底盘流水线,当了一名流水线作业员,这份作,看似简单,其实要做好它很不容易。因为“怎样才能作好工作、“怎样才能在流水线上作好”,那里学问可大了。因此,当一名作业员首先要学会如何作好一名作业员——最起码的要求就是:大的要认真了解公司的整体运作、服务承诺和工作制度,小的要熟悉流程,材料等。只有这样,工作起来才能得心应手。

  其次,要学会怎样与人相处和与人沟通。公司里的作业员来自五湖四海,不一样地区的人有着不一样的生活习惯和生活方式等,与不一样地区的人相处要讲究不一样的方式方法。只有这样,才能营造良好的人际关系。最主要的是,与同事相处必须要礼貌、谦虚、宽容、相互关心、相互帮忙和相互体谅。

  第三,要学会怎样严肃认真地工作。以前在学校,下课后就明白和同学玩耍,嘻嘻哈哈、大声谈笑。在那里,可不能这样,因为,那里是公司,是工作的地方,是绝对不允许发生这样的事情的。工作,来不得半点马虎,如果马虎就会出错,工作出错就会给公司带来损失。于是,我意识到:自我绝不能再像以前那样,要学会像那里的同事一样严肃、认真、努力地工作。

  第四,要学会虚心。因为只有虚心请教才能真正学到东西,也只有虚心请教才可使自我进步快。

  第五,要学会以礼待人。

  在实习期间,虽然很辛苦,但是,在这艰苦的工作中,我却学到了不少东西,也受到了很大的启发:

  1、要认真学好专业知识,这样能够打下一个扎实和稳固的工作根基。

  2、要在工作中不断学习,进一步提高自身综合素质,才能适应当今社会对人才的需求。

  这次实习顺利结束了,但我明白:今后的工作还会遇到许多新的东西,这些东西会给我带来新的体验和新的体会,因此,我坚信:只要我用心去发掘,勇敢地去尝试,必须会有更大的收获和启发的,也只有这样才能为自我以后的工作和生活积累更多丰富的知识和宝贵的经验。一年前,我期盼着早日完成毕业实习,走进社会,以为这样不用每一天对着课本,过着简单而重复的校园生活肯定会简单多了,可如今真正实习了,才深深地体会到它并不是想象中那么简单,现实社会比起校园生活那是复杂多了,因为有了比较,才使我感觉到校园生活是那么的完美,那么的令人回味呀!也由此感到一种紧迫感。

汽车类实习报告 篇3

  公司概况

  汽车电器公司主要经营氙气大灯、灯具、音响、汽车电器、空调、起动机,发电机等电器配件。经过几年的努力,电器从开始成立时年销售额不足百万,发展到现在多元化产品结合且年销售额达到600多万,现已初具规模在汽配行业中具有一定的影响力。现在已经形成以郑州为中心店,洛阳为样板分销店的经营模式!

  实习内容

  现场观察与学习,进一步掌握汽车零配件的库存与管理,了解配件的销售工作,学习真正的汽车配件营销策略和日常的管理。

  (1)了解公司日常运作和学习公司理念

  刚开始实习的时候,由公司的经理带领我了解公司的日常运作,这里面牵扯到多方面:

  1、市场的需求状况。

  2、公司的销售方向。

  3、公司制定的各项促销措施。这些都在很大的程度上决定了产品的销售量,反过来必然影响公司的经营效益。公司的理念是共存、共享、共荣、共存和共同利益,相同目标平衡各方共同利益同步发展。公司的坚持是提供最优的品质及最符合客户需求的产品,提供最佳的服务,以客户的需求作为公司的行动导向,对客户的承诺就是我们永久的承诺。

  (2)工作流程

  首先接货。我们店接收的多数是从郑州和西安汽配市场或厂家直接发来的配件,货物验收是一件很重要的程序,要相当仔细。配件一经验收入库,仓库保管工作就正式开始,同时也就划清了入库和为入库之间的责任界限。第二点货。首先看一下运输公司的承运单子,在那个上面写着本次来货的件数。然后核对收到的件数是否属实,如果不符,就要同运输人员问清,他们不清楚的情况下就要立刻与厂家联系问明原因,如果属实就要开始验货了。一般情况下,来货的清单和回执单都放在第一箱货里,所以找到第一箱货,开箱取出到货明细单。按照入库单所列内容进行核对。重点检查入库单上所列的内容与实物是否相符。确认数目与实物一一对应。防止以少报多或是张冠李戴的配件冒充。在开箱之后重点检查箱内的配件,看看是否有破损的。经全部检查无误后,送货单上签上验货人的名

  字并盖上公司的公章。如果发现有数目、实物不符的,要在配件回执单上和运输公司承运单上写清楚,配件的实到数量、实到的配件名称,之后立刻发给供应商。其次理货。用最短的时间将所有配件整齐有序的摆放到指定的货架上,摆不了的也要整齐的垛好。之后在公司的系统上进行入库。最后盘存。汽车配件的盘存,即盘点,就是仓库定期对汽车配件的数量进行核对,清点实存数,查对账目数。其目的就是为里及时的库存配件的变化情况,避免配件的短缺丢失或超储积压,保证配件库存存货的位置和数量的正确性。及时的了解库存的数量、品质,为采购计划的制定提供充分的依据。我们店一般分日常盘存和定期盘存。定期保存一般是在月末、季末、年末进行。我们每周三订一次货,所以每天对出库的配件都要看一下,根据日常的积累看看剩余的是否需要在这个星期的订购计划中订购。这样到顶订货的前一天在详细的统计一次就完成了。

  (3)物流管理实习

  经过实习,对于公司在物流方面我有了一下的体会:仓库管理是保证汽车配件使用价值的重要手段,汽车配件经营的企业的库房是服务与客户,为企业创造效益的物资基础。仓库管理的好与坏,是汽车配件能否保持使用价值的关键之一。如果按照规定对配件进行严格管理,就能保持其原有的使用价值,否则,就会造成配件的锈蚀霉化或残损,使其部件将会失去使用价值,所以加强库房的管理,提高保管质量,是保证所储存的汽车配件价值的重要手段。仓库管理是汽车配件经营企业为用户服务的一个重要内容。另外汽车配件的摆放是分区分类的,一般有两种情况。按品种系列分类,集中存放。按车型系列分库存放。对于所有货架上的配件都要争气有序的摆放。一些堆垛也要稳固、整齐的堆放在指定的位置。库房配件的摆放也有一些的讲究的,进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时返货,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉,应该另外准备一间仓库,使那些一时无法返货的商品有地方储存。

  (4)销售实习

  培训之后,正式开始接触销售了。通过不断地向顾客介绍推销过程中,让我懂得销售员是需要高度的激情和恒心的,这些天的销售工作提高我的交际能力,

  能锻炼我们的口才。在这两个多月的实习当中我接待了很多客户,也不断的积累着自己的销售经验和技巧。从刚开始觉得销售只是运气使然,没什么技术含量,到后来真的认识到了销售其实真的是一门伟大的艺术。我也深深体会到销售行业必须遵循的第一原则,那就是顾客就是上帝,无论顾客多么刁钻,要求多高,都要尽量满足顾客。在实习的过程中,态度要求也很高,首先就是自己的仪表必须要整洁,给人一种干净的感觉,其次就是要有礼貌,脸上要尽量带着微笑,这样就保证了员工的基本素质,同时也是给顾客留下一个良好的印象。这也让我深刻的了解到,无论在何处工作,细节都是必须要注意的,因为细节决定成败。

  实习总结

  通过这两个多月的实习,给予我不少曾未触及的知识和汽车配件的认识,原本看似轻松的一份工作,经过这段时间的学习和了解才认识到这份工作的重要性,这个岗位的责任之重大。

  所以不能小看了每一分工作,每一个岗位都有它自己存在的价值。经过这段时间的实习,使我在人际交往和与人沟通方面有了很大的改变。在师父的指导和大家的帮助下,我很快的适应并掌握了这里的工作环境和工作流程,了解了公司的企业文化和企业管理模式与方法,他们以“最低的库存数满足最高的供应率”,以最经济的方法谋取最大的利润同时纂取利益时也要拓宽更大的市场,在配件定货讲究以最小的成本获得更多的利润,提高资金流动率,以实现利润赚利润的经营体系。在企业成长中追求的是利润,当然,在满足自己需求的同时也要满足消费者的需求,在追求利润的同时也要满足消费者的需求,给顾客提高最优质的服务,让顾客对你的产品放心,把自己的企业有效的扩大到市场上,让更多人能够知道这家企业是一个值得信赖的企业。同时作为工商管理专业出身的我,对工商管理的定义、基本功能、各个科目又有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。

  这两个多月我在公司收获最大的不仅是专业知识的提升,更重要的是情商的提升,以前在学校是一个安逸的学习环境,没有社会上各种压力,在实习这段时间我使得我面对压力和困境主动出击,找出最佳的解决办法。我在公司部门领导和同事们的热心帮助及关爱下取得了一定的进步,综合看来,我觉得自己还有以下的不足之处:

  1、思想上个人主义较强,随意性较大,容易冲动。

  2、有时候办事不够干练。

  3、工作主动性发挥的还是不够,对工作的预见性和创造性不够。

  4、业务知识方面特别是与客户接触沟通方面没有足够的经验,所掌握的沟通技巧还不够扎实等等。

汽车类实习报告 篇4

  时间很快,刚大二时还在期待着暑期的实习,而转眼之间我的实习已经结束了,这个暑假没有回家,找了一家房地产公司实习,虽然没有进工地进行施工项目的考察,但整个期间我对房地产销售有了更深的了解.

  品牌营销 房地产产品的品牌形象是消费者认知的第一要素,但是,由于市场竞争的激烈,以及资金周转等方面的原因,不少开发商不愿进行较长时间的品牌营造和资金投入,过多借助于新闻炒作和广告轰炸,希望通过宣传造势来快速树立公司品牌,殊不知品牌不是能够在一个极短的时间内建立的,需要品牌的积累和公众的认可。开发商们如果能静下心来,脚踏实地地进行一流的规划设计、提供一流的配套服务和物业管理,对于品牌形象进行良好构建,营造名牌企业和名牌产品,必然会成为未来房地产市场的赢家。

  诚信营销 在房地产业进入全面的整体素质竞争的今天,开发商如果仅仅局限于推出一个新奇的概念和宣传口号,依靠某一简单要素去争取客户,一旦概念失真,反而让购房者困惑和反感,让开发商失去口碑市场。另一方面,当开发商在售房价格上“玩猫腻”、在销售面积上“短斤少两”、在位置表述上闪烁其词以及配套承诺遥遥无期时,不可设想还能有效地吸引消费者。为此,开发商必须树立诚信营销的经理理念,塑造出开发商的良好社会形象。20xx年3月,万科提出“磐石行动”主张致力于房地产产品质量的提高,就是诚信营销的典型例子。

  文化营销 开发商把创造一种和谐的邻里关系、温馨的居住文化作为经营理念,采取各种有效的措施加强业主之间的沟通、交流。另一方面,为了给孩子创造一个良好的成长环境,购房者对居住小区文化设施的要求越来越高,不仅关心周围文教单位的配置、距离,而且愈来愈重视小区文化设施的数量、品位,以及小区内大部分住户的文化层次。在现今的武汉楼盘中,“书香门第”,“学雅芳邻”等就是打的文化营销的概念。

  个性营销 消费者特别是新成长起来的年轻一代,往往把个性能否得以发挥和张扬,作为衡量和选择商品的一个重要标准。为此,开发商必须注意特色经营的重要性,把研究市场需求、强化使用功能、追求个性特色、营造人性空间的思想作为经营理念,不仅在小区布局、建筑外形、色彩、楼层、阳台、内部结构等产品策略方面力求突破雷同,突出居住者个性,而且在广告宣传、价格确定、促销方式等方面也要独具风格,努力成为市场亮点。“惠园CP”号称打造江城第一豪宅,其个性之宣扬,想让人不注意都难牎

  环保营销 随着环保意识的逐渐兴起,消费者已愈来愈关心自己的居住环境,更加关注拟购房屋的环境设计。开发商应该以环境保护为经营理念,改变过去寸土寸金、见缝插针的开发模式,充分考虑小区的住宅空间、阳光照射、绿化间隔等,为消费者营造人与自然和谐共生的理想家园。如武汉的“梅南山居”、“东湖林语”等,通过强调楼盘周边自然环境的优美,推出了环保的营销概念。

汽车类实习报告 篇5

  一、实习目的

  本人是一个从小就非常喜欢汽车的人,很遗憾没有学汽车制造行业,但我希望通过汽车销售的实习,更近距离的与汽车接触,争取以后的工作都跟自己喜欢的汽车待在一起,为汽车做好推销工作是我实现理想工作的第一步。

  二、实习时间

  20xx年x月x日-20xx年x月x日

  三、实习地点

  xx汽车4S店

  四、实习内容

  在4S店里面接待每一个来店里做汽车保养的客户,再通过这些客户扩大客户资源,也在其他汽车展销活动上发展客户,将汽车销售工作时刻都像一张名片一样“带在身上”。

  五、实习总结

  在实习之前,我是抱着与汽车多多接触多多待在一起的打算进去实习的。这一想法最开始让我们营销总监笑话了,他说这年代还有这样的小孩呢!后来实习久了才知道,我们营销总监正是一个爱车如命才进入汽车行业来做汽车营销的人,他也是从基础的销售做起的,现在已经做到了总监的位置。

  在实习的过程中,都是总监带着我以及另外的一个销售实习生进行实习。他带着我们出去各大汽车展销活动,为我们4S店的车做宣传推销,也教我们如何在活动上发展客户,让我学到了不少做销售的技巧。

  不过,与其说是做销售的技巧,不如说是做人的技巧。销售是一个需要情商特别高的工作,这也就意味着你这个人得情商高,而无论是做销售还是做人,只要情商高了,那很多时候也就不会说错话,或者做错事了,凡事都会三思而后行,不再出口伤人,让与自己一起工作生活的人或者对面的客户心里不舒服了。

  在此次的4S店实习中,我发现了自己除了有对汽车的爱好,也有对销售的爱好。我爱好与人打交道,甚至觉得每一次将潜在客户便成为付诸行动的客户,自己的成就感爆棚,而且我发现我因为对汽车的热爱,那些客户也更愿意与我交流,有的客户也是非常爱车的,还因此与我成为了朋友呢!

  通过此次在4s店的实习,我已经明确了毕业之后的工作了。我还是将来到这里进行销售工作,利用自己热爱汽车以及热爱与人交往的优势来发展我的事业!我相信我一定能行的!除非哪一天我突然不爱汽车了!不过这一点基本上不可能!

汽车类实习报告 篇6

  实训科目:

  汽车维修工程

  实训目的:

  1、通过开展检测汽车空调进气管压力的实践活动,从而使学生把理论知识与实践相结合进一步加深对发动机知识的理解。

  2使学生熟练掌握使用汽车检测专业工具的能力。3培养学生的思考能力和团队协作能力。

  实训内容:

  汽车空调的检测与故障诊断

  实训时间:20xx年12月

  实训地点:

  机电系汽车实训室

  实训经过:

  此次实训是由汤生安老师指导我们进行实训的,在实训之前按照需要老师把我们两个班的学生分成了几个小组。实训开始,汤老师首先为我们讲述了相关的汽车理论知识。让我们在实践之前加深对这一部分机理的理解。接下来是给我们讲述在这次实训过程中需注意的事项。其中包括工具的使用注意事项,实训过程中服饰的注意事项等,最重要的是告诉我们如何在实训中更好的保护自己的人身安全。经过好几个学时实训前的培训,终于迎来了我们的实际操作课程。

  这次实训的任务是如何使用专业工具来检测汽车空调工作是否正常。经过此前的培训,同学们在理论上已经对这一问题有了很清晰的认识。大家都极为盼望地等待开始检测汽车空调。实训室为我们提供了两辆车来进行实训,颜色为一黑一红,车辆为大众系列的桑塔纳。由于只有两辆车我们几个小组只能轮流来进行检测。我们在那辆黑色的桑塔纳进行试训,先启动发动机,然后打开汽车的前车盖。这时老师还没拿来专业的测试工具,我们几个人便在那讨论汽车的各个零件的功能。没过一会儿老师就拿来了专业工具,并再一次向我们展示了具体如何使用,同学们都在认真听讲。老师讲解后,我们从老师手上接过工具就打算开始检测。老师说先别忙着用专业工具,按照程序来。我们就开始按照检测程序开始检测。启动汽车,打开空调,就在这时问题出现了。空调不制冷,怎么办?后来发现原来是空调缺制冷剂!

  接下来就是给空调添加制冷剂,首先用真空泵来将空调内抽成真空。大概用了15分钟,接下来用专业检测工具检测空调压力。当压力表显示为零的时候,这是可以给空调添加制冷剂。经过很长一段时间的调试,制冷剂添加完毕。这时我们启动空调开关,发现空调仍然不制冷。这是用专业检测工具测试,显示低压高,高压低。根据理论课上学到的知识,空调正常压力为低压≤两个大气压,高压≥35kg/cm2。可是压力表上显示低压高高压低,看来又有地方出现故障了。可能是由于膨胀阀损坏造成的。接下来我们就开始着手解决这个问题,我们开始拆卸机器然后进一步的排除其他原因,最后将损坏的件进行更换。当所有的故障都解决了以后终于空调开始制冷了,我们也终于可以歇一会了。这时由于实训的车辆较少,学员较多,所以那些率先掌握测试技术的人开始教授一些暂时还没有掌握的人。就这样同学们很快就掌握了操作的要诀,开始正式进行测试。在此期间大家还不停地互相提问以此来加深自己对这个问题的认识。一边操作一边讨论真是忙得不亦乐乎。时间渐渐过去,同学们都进行完了检测,这时老师询问了同学们的进度后,看到实训已经进行的差不多了便开始让学生们准备整理工具,结束实训。五分钟后在确认了大家都完成了实训任务后,老师便宣布实训结束。就这样我们这个学期的实训课程就结束了。

  实训总结:我很高兴自己参加了这次汽车维修的实训课程,真是受益匪浅。首先在实训过程中自己结合理论知识来指导实践活动,在实践中得到的知识来验证和巩固自己学到的理论知识,做到了理论与实践相结合,使自己的知识记忆更加牢固。其次我还在实践中学到了如何使用专业工具和一些安全操作知识。这让我明白在今后工作中一定要遵守纪律,注意安全,在保护好自己的前提下,做好工作。最后,通过这次实训,锻炼了自己发现问题解决问题的能力,懂得团队协作的重要性,使自己更好地融入一个团队。

汽车类实习报告 篇7

  实习是大学进入社会前理论与实际结合的最好的锻炼机会,也是大学生到从业者一个非常好的过度阶段,更是大学生培养自身工作能力的磨刀石,作为一名刚刚从学校毕业的大学生,能否在实习过程中掌握好实习内容,培养好工作能力,显的尤为重要。

  一周的汽车维修实训已结束了,通过这段时间的实训使我对这个汽车维修有了更深刻的了解,去学习汽车维修方面的知识,使我得以更好的理解汽车维修这方面的知识,同时也提高了自身的动手能力。

  通过汽车维修实训,我收获了很多东西,了解了汽车的基本维修知识,增强了汽车专业知识,并且再次提高了团队精神,同时也增强了面对事情的应变能力,为以后对工作的适应打下了比较好的基础。 对于汽车保养,我们遵循着各工位的流程,班上分成五个小组,每个小组一辆车。在正式的汽车维修工作之前,老师首先给我们讲解各个汽车工具的使用,在此之后老师让我们练习扭力,感觉一下扭力的大小——首先凭感觉用梅花扳手扭螺丝,再用扭力扳手测试一下自己扭力力度的准确性。之后,老师给我们讲工位的操作,并且说明了一点,检查各部位时,需要大喊出来。老师首先把举升机各个部位调整好,确定位置准确后把举升机上升到一定位置,大喊“举生机上升,请注意”,然后检查一下汽车在举升机的稳固性,确认无误后,继续大喊“举升机继续上升,请注意”。把举升机上升到顶部后,老师就开始检查汽车底部各个部件(转向连接机构,制动管路,燃油管路,排气管和安装件,螺母和螺栓,悬架),并且大喊出检测结果。完毕后,我们就回到每组划分好的汽车进行实训。由于大多数同学没有维修汽车的经验,所以在检测的时候都有很多部件的.名字不懂,不过经过大家的交流与老师的讲解,我们对那些汽车部件有了更深刻的了解。完成这工位检测后,进行下一个工位,这个工位主要是车轮的拆装与了解制动器和制动液的检查与更换。首先,把举升机降到适当的位置,然后把车轮拆卸下来,再进行对制动器的了解,接着排放制动液,然后检查轮胎的气压与表面的厚度是否正常,气压不足就补足,最后把车轮安装上车,用103n/m的力扭紧。完毕后,开始进行下一个工位,这个工位主要内容是(发动机油(加注),发动机冷却液,散热气盖,传动皮带,火花塞,蓄电池,制冻液,制动管路,离合器液,空气滤清器,碳罐,前减速器主支撑,喷洗液,轮毂螺母重新上紧,pcv系统,发动机冷却液,空调,动力转向液,发动机油,气门间隙,燃油滤清器)各个部件的检查。最后完成了这次维修实训的所以内容。老师到后来还给我们讲解了拆装轮胎的方法与轮胎的打气方法,我们也有人尝试了拆装。有时候有些东西并不能通过看书来搞明白,通过观察事物和别人的讲解理解起来就相对容易很多,以后在工作中要学习的东西还有很多,在学习的过程当中必须要注意方法,利用正确的方法可以得到事半功倍的效果。

汽车类实习报告 篇8

  前言: 随着我国经济的飞速发展和人民生活水平的不段提高,人们的消费观念和消费需求也在不断发生变化.汽车作为高档消费品越来越受到年轻一代和事业有成的人群的青睐.近年来汽车贸易企业在沈城犹如雨后春笋迅速的发展.汽车贸易公司的形式一般都是从外国引进的“4S”店形式.在国内汽车销售市场还不算饱和的情况下,这种以店销为主的方式占了销售量的90﹪以上,只有少量车型如:微型客车、小型客车、重卡、厢货等销售商在人员推销方面下了很大功夫,而轿车走的都是店销形式. 而在全面建设小康社会的今天,汽车已进入越来越多的百姓家庭,成为普通人出行的代步工具。

  一. 实习目的:

  1. 更快的适应社会,增强自身的素质学习更多的销售技巧,学会与顾客接触,交流

  2. 了解北京现代的汽车各种品牌,价格,性能

  3. 了解公司管理模式,进一步加深对理论知识的理解,进一步熟悉理论和技能在实习中的应用

  4. 通过实习加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发热情

  二. 时间:20xx年x月x日——x月x日

  三. 地点:北京现代

  四. 公司组成:销售部 维修部 财务部 综合办公室

  销售部职员:经理:XXX

  销售顾问:XXX

  信息员:XXX

  五. 实习内容:

  1. 掌握北京现代的销售流程

  2. 与销售人员搞好关系,从他们那里学习更多的经验

  3. 学会运用相应的销售技巧

  4. 更好的了解汽车各方面的信息,对各种车型进行比较

  5. 真正了解“4S店”的含义

  六. 汽车销售流程图:

  接待——咨询——车辆介绍——试乘试驾——报价协商——签约

  成交——交车——售后跟踪

  1. 接待:接待环节最重要的是主动与礼貌。销售人员在看到有客户来访时,应立刻面带微笑主动上前问好。如果还有其他客户随行时,应用目光与随行客户交流。目光交流的同时,销售人员应作简单的自我介绍,并礼节性的与客户分别握手,之后再询问客户需要提供什么帮助。语气尽量热情诚恳。

  2. 咨询:咨询的目的是为了收集客户需求的信息。销售人员需要尽可能多的收集来自客户的所有信息,以便充分挖掘和理解客户购车的准确需求。销售人员的询问必须耐心并友好,这一阶段很重要的一点是适度与信任。销售人员在回答客户的咨询时服务的适度性要有很好的把握,既不要服务不足,更不要服务过度。这一阶段应让客户随意发表意见,并认真倾听,以了解客户的需求和愿望,从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待开始便拿上相应的宣传资料,供客户查阅。

  3. 车辆介绍:在车辆介绍阶段最重要的是有针对性和专业性。销售人员应具备所销售产品的专业知识,同时亦需要充分了解竞争车型的情况,以便在对自己产品进行介绍的过程中,不断进行比较,以突出自己产品的卖点和优势,从而提高客户对自己产品的认同度。

  4. 试乘试驾:在试车过程中,应让客户集中精神对车进行体验,避免多说话,让客户集中精神获得对车辆的体验和感受。

  5. 报价协商:通常就是价格协商,销售人员应注意在价格协商开始之前保证客户对于价格、产品、优惠、服务等各方面的信息已充分了解。

  6. 签约成交:在成交阶段不应有任何催促的倾向,而应让客户有更充分的时间考虑和做出决定,但销售人员应巧妙地加强客户对于所购产品的信心。在办理相关文件时,销售人员应努力营造轻松的签约气氛。

  7. 交车:要确保车辆毫发无损,在交车前销售员要对车进行清洗,车身要保持干净。

  8. 售后跟踪:一旦汽车出售以后,要经常回访一下顾客,及时了解顾客对我们汽车的评价及其使用状况,要提醒顾客做保养。

  七. 实习总结:

  短短的一个月的实习期过去了,而我在北京现代邢台京鹏店实习的这一个月感受颇深,让我学到了一些学习中学不到的东西,教会了我怎样去与顾客接处,让我认识到,生活中的很多事情不是那么轻易就能做好的,要靠自己的不断努力和坚韧的毅力才能做好。

  刚去的时候,我满怀信念,我相信:既然有新的开始就会有新的收获。因此报到的当天我去的很早,并且很快就见到了张经理,接着就上了岗,于是我就跟着小贡开始了以后的工作。

  我每天早晨7:40到,下午6:00下班,刚来的这几天还能受得了,可紧接的以后的时间就特别的累,每天骑着自己的爱车,载着自己疲惫的身躯回到学校,连饭都不想吃,就想好好的睡一觉。可时间长了,我却接受了时间对我的考验。

  店里的那些人都特别好接触,有时我们也开一下玩笑,但谁都没有被戏弄的感觉,尤其是娟姐跟苏哥最逗了,简直就是一对活宝,总让我们在一些烦闷的工作中解脱出来。有时候擦车也特让我郁闷,北京现代的车最低的也有1.425米,而我的个子小,够不着车顶,每天只擦车身,不擦车顶,总是不能完整的擦完一辆车。

汽车类实习报告 篇9

  x年x月,我在上海大众汽车贵州销售服务有限公司进行维修实习活动。在这一个月的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。

  上海大众汽车贵州销售服务有限公司是一个拥有上海大众定点、配套、直接提供的一流维修设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等,还拥有先进的进口检测仪器:1552电脑检测仪、点火测试仪等,及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境,宽敞的维修车间,设置24个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全,优质纯正的配件是上海大众系列车辆运行的安全保证。上海大众汽车贵州销售服务有限公司是一个大型的四S店,销售服务的车型有、桑塔纳3000、途安、帕萨特、高尔、波罗共五种车型。

  一、实习目的

  1、通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发学习热情。

  2、切身了解贵阳汽车服务市场现状

  3、熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。

  4、通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

  5、维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。

  二、实习内容:

  这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、ATF自动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。

  拥有完善的维修服务流程,流程如下:

  (一)、汽车保养

  汽车保养是很重要的,买的一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作:

  清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

  检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

  机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。(自估平均时速:公里/小时)X(100小时/矿物油—200小时/合成油)=换油公里数。

  汽车换机油的五个步骤:

  (1).正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。

  (2).选用正规厂家生产的高质量机油滤芯,防止因滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。

  (3).换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拆下放油螺丝放出旧油,用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。

  (4).更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好,如发现有变形、破损等要及时更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满干净润滑油,并将密封圈上涂抹润滑油,以防止在安装时造成损坏。

  (5)、机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝,按要求往发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油,油尺、油面应在上下刻线之间,装好油尺、拧紧加油口盖,启动发动机

  快速转动几分钟,检查油压是否正常、有无漏油现象,如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少,过多会造成润滑油消耗过快,发动机运转阻力增加,燃油消耗增加。过少会造成油压太低、润滑不良等后果。

  汽车保养除了换机油外,还要用电脑检测仪检查车各个电控部件是否正常。查看发动机机油液位,发动机冷冻液液位,自动变速器润滑油液位,(手动变速器润滑油,由于结构不同不需查看)刹车油油位,动力转向润滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压,很多车主看到车轮很扁,以为气压不足,而给汽车车胎打气,直至不扁。实际上这是错的。太高的轮胎气压,造成轮胎过早磨损,在高速公路行驶时,容易发生爆胎,十分危险。轮胎气压太低也不好,最好按各车的标准,可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。

  汽车制动液检查与更换:汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备很多优点被普遍使用。

  此外,在更换制动液时应使用专业更换设备,这样更换制动液更彻底,不残留杂质,避免出现气阻,并能有效避免人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液(气)阀的损坏。

  1、发动机火花塞的更换

  虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但如果长时间不更换火花塞,也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种,一种是普通型,这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞,这种火花塞由于使用了铂金材料,因此寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换,尤其是四缸发动机更为容易。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸,你如果想自己更换火花塞,可到AutoZone或AutoParts等汽车零部件商店,报上你汽车的年代及型号,购买和你汽车匹配的火花塞,然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。

  2、装肇事车

  车身变形严重的肇事车,机修师傅都要把其发动机、仪表盘、座椅、车桥等部件拆下来,经钣金师傅将车身修正后在装上去。在我实习期间正好我们组就装了一辆轿车。下面我简单叙述一下其装配的步骤:

  (1)、固定发动机

  (2)V6发动机是由四颗螺栓经减振块固联在车架上的。为了防止因车祸使车架变形,车架上的螺栓孔有多个,这样更能够把发动机合适地固定在车架上。

  (3)装变速器操纵杆等发动机部件:固定好发动机后就可以把变速器操纵杆连接到发动机变速箱上。离合器也可以固定在摩擦片推杆上,把车架底部排气管与发动机气管相连接好。

  安装龙门架、保险杠

  (4)在龙门架上装发动机和空调散热百叶窗以及冷却油管散热管总成。把龙门架固定在发动机前面,再装上保险杠。

  装空调鼓风机和转向助力泵

  装半轴

  (5)将前轮驱动的左右半轴两端分别固定在车轮和分动器两边(手动变速器的左右半轴可互换,自动变速器的发动机左右半轴不能互换)。

  (6)装转向系

  将方向控制器总成装在车厢周围,其通过万向节与转向拉杆连接。最后将方向盘调好位置固定在方向控制器总成上。

  (7)布线

  现在越高档的车,其电控部分越复杂,传感器越多,其线路非常繁多。在安装时要特别注意其走向和每条线束的用途。否则就会出现线束太短或过长等问题。这要求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。在接插线合时要特别注意观察对接两个插头孔的大小、孔位、颜色等特征。因为为了减小修车师傅的工作难度,不同用途的线束的特征都有区别。

  (8)安装雨刮器总成

  在装雨刮器总成时要先把中控电脑板合拆下来,否则就会因为位置空间不够很难装进去。对于肇事车,要把车架上固定雨刮器的两个螺栓孔调好,否则雨刮器装上去后运行时会有异响。

  (9)装仪表和工作台

  仪表总成的电路是现代集成电路,只需要将相应的插头插在上面即可。工作台上要安装空调风量控制口、负驾驶位置安全气囊和固定工作台的支架等部件。

  (10)装电瓶并启动发动机试车

  安装电瓶时要把总的搭铁线螺栓用砂纸砂光亮,使其导电良好。在装接线柱时应该先装正极后装负极,避免装好负极装正极时不小心搭铁产生火花伤人。

  启动发动机试车,在试车前要先加好机油、转向助力油、刹车油、冷却液、空气滤清器以及汽油,仔细检查一下便可以发动。发动后用电脑检测仪检查有无其它故障,然后调试。换支撑臂因支撑臂球头磨坏,车轮在转动时会发生摆动,驾驶员不好掌握方向,这时就得重新换支撑臂总成。如果支撑臂球头磨坏了的车辆,在举伸机上用力向上抬车轮,车轮会有上下移动一个很小的距离,这就说明其球头已破坏。

  换机油还得正确选择机油:从汽车制造技术发展的角度看,发动机的制造越来越精密,其输出向高功率高负荷发展;从汽车使用环境变化的角度看,随着高速公路的不断发展,汽车在高温高速环境中运行的时间不断加长,这些都对机油提出了更加苛刻的要求。从保养的经济性看,高中档机油的润滑性能优良,机件不易磨损,修理费用下降,且高中档机油的换油周期可达8000~10000km,合成机油更是高达15000~25000km;多方面综合,选用中高档机油还是合算的。因此,建议汽油机选用SF、SG级,柴油机选用CD、CE级,或选用SF/CD、SG/CD通用机油。目前市场上伪劣油品甚多,最好选用长城、壳牌Shell等国内、外知名品牌的机油。另外,在使用中,要勤于检查、及时添补,养成定期换机油的良好习惯。

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